记者日前从厦门新站承建单位——中铁建设集团了解到，厦门新站主站房建设中技术难度最高的四榀132米跨度钢桁架日前完成吊装，标志着工程风险最高的难关已经闯过。

　　这四榀大跨度钢桁架位于厦门新站主站房旅客候车层的塔柱之间，跨度都是132米，在全国兴建的钢结构屋盖系统火车站中最大，之前在国家施工规范中也没有先例。

　　其中，3号钢桁架由两榀桁架拼成一个整体提升，总重达到1300多吨，是这次吊装中最重的，提升过程使用了14台千斤顶。两榀2号钢桁架高度23米，厚度只有1米，被形容为一张纸，提升过程必须确保不晃动不变形，中铁建设集团用了一排导航架才将它们成功吊装到位。

　　新站主站房钢结构屋盖的吊装计划一个月左右完成。届时，新站外貌就将呈现在市民面前。

　　记者日前获悉，一个总投资15亿元的商业中心将于三年内崛起在厦门新站主站房西南侧。

　　据了解，厦门新站圣果院商业中心位于集美区后溪镇岩内村，厦门新站主站房西南侧，规划中的站南一路以南。该项目用地面积为6.55公顷，总建筑面积约295882平方米，拟建成集商业、酒店为一体的综合性、现代化城市片区。

　　据介绍，将来这里不仅有高档的购物中心，还将建设独具闽南特色的商业步行街区及风格迥异的涉外商务酒店。根据规划，该项目地块西部及中部为商业步行街(2层、建筑高度10.20米)，东南部为5层商场和21层快捷式酒店(建筑高度84.55米)，北部为拥有2个塔楼的四星级酒店——它们分别为22层(建筑高度88.85米)和25层(建筑高度99.95米)。此外，该商业中心还拟建设一个拥有1500个停车位的地下车库。