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中国海运集团(简称中海运集团)主管信息化实施的乐处长，面对480个运行在用友NC平台上的EDI接口，非常有成就感。这些数据交换接口，直通海关、港监、码头、银行等各个相关的合作单位，从电子对帐到刷卡机数据，从预付款到订仓核对，一目了然，实时管理，动态十足。
“如果货主要求马上出货，在最短的时间内送达目的地，在国内只能找中海运集团。我们比最快的竞争对手，都要快出2/3的时间，也就是说他们如果用12小时，我们只用4小时。”乐处长说：“中海运集团在大连、青岛、厦门等地的货代信息化应用，在全国都起到示范作用。
合并报表让人无所适从
“在没有应用用友NC财务集中核算管理和集团报表体系软件之前，这种运筹帷幄的工作状态，不可想象。”乐处长在集团财务部门已经工作9年时间，目睹集团的信息化建设的所有过程。过去，中海集团总部和各下属公司共300多家不同行业的企业，除部分使用财政部‘久其’报表软件进行报表上报外，没有统一的报表管理及分析系统，各企业需按期按级将会计月报、企业财务指标快报、周报及年度决算报表等报送，由二级企业汇总合并后，交由集团计财处再行汇总合并，最终实现上报。
“那个时候，我们最怕年报。它需用‘久其’报表软件上报财政部和国资委。动辄投入几百人，费时一、两个月，得出的数据还不能保证精确，的确是效率不济、成果有限。”
针对上述现状，中海集团总部希望建立并推行一套统一的集团报表管理系统，通过报表系统信息化收集、上报、审核、汇总、合并各种企业内部财务报表和外部报送报表，从而减轻手工制表合并的重复工作量、提高工作效率，实现集团公司报表系统的统一规划、统一管理，为企业决策层提供一个更宽广的信息平台。在此背景下，中海运集团选择了与国内管理软件第一品牌的用友公司合作，使用用友公司的NC财务集中核算系统和集团报表体系及分析管理系统。
只需数据对接，不需客户见面
中海集团NC财务和报表一期项目于2005年9月开始启动，经过双方项目组成员的积极配合和共同努力，顺利完成了中海集团总部核算和一期报表在NC3.1版本系统中的实施建设，并在2005年11月起正式上线运行。
在财务集中核算管理方面，项目在中海运集团公司总部、中海物流二级集团、中海国际集团应用了应收、应付、报账中心、总帐、固定资产、现金银行、IUFO网络报表等系统。在集团报表体系及分析管理方面，项目在中海运集团总部及所有二级子集团应用了IUFO网络报表、IUFO合并报表、CR财务分析等系统。
“我们的工作分为系统调研分析、系统建设和系统上线三个阶段。在这三个阶段中，用友工作人员显现出了他们在业务层面上的高素质，和工作态度上的敬业精神。特别是在调研阶段，他们的工作方法是非常科学的，使得整个系统拥有了扎实的实施基础。”乐处长说：“在系统调研分析阶段，项目组结合业务需求和产品功能进行分析，设计业务流程，完成需求分析报告。从财务核算角度做出了《调研日报-总部财务核算调研》、《中海总部NC核算项目需求分析V1.0》。同时，又从报表一期的角度，做出了《中海IUFO系统需求调研计划》、《中海集团总部IUFO系统调研报告》、《中海集团IUFO报表需求分析报告v1.2.》。这样，就保证了在系统建设阶段所进行的系统环境的安装，关键用户培训(报表)，设计业务流程应用方案，制定公司、客商、项目等各类编码方案，准备基本档案数据;业务流程方案测试，方案和系统参数确认，核算系统和报表系统初始化设置准备等工作的顺利推进。”
在系统建设的过程中，中海运集团必须对原有报表及其结构也做出相应的修正，这是一项非常具体的工作。它不仅是一次简单的系统改动，更是一次在用友ERP平台上的集成。特别是与原有的‘久其’软件的对接。这需要用友的软件拥有强大的平台性、扩展性。乐处长介绍，当时，他尽管对用友ERP的产品有足够的信心，但对工程的进展，还是有所担心的：“比如，我们要统一报表格式，提供灵活的报表设计工具;实现报表系统和其他数据系统的对接，能够从异构同构数据系统里取数直接生成所需报表;实现报表系统和‘久其’软件的数据接口，支持多单位多报表的导入导出，特别是年报的报送;各类报表均能非常方便地导入导出为Excel文件格式进行数据再处理，减少数据的重复录入，降低工作量。多层级的结构，要求系统支持报表上报、审核校验等流程，能设置报表任务、提供报表下发、催报功能，等等，说起来都复杂得不得了的事情，做起来似乎就更没头绪了。”
乐处长的担心只是一时，仅仅两个月后，一期报表工程在NC3.1版本系统的平台上，已经实现上线运行。在系统上线阶段，用友公司帮助中海运集团的“环州”超级用户完成财务系统、报表系统的操作手册及总部最终用户的培训。在用友指导和协助下，环州超级用户和总部最终用户在IUFO系统中完成管理快报、财务月报的公式、报表录入、报送及合并流程的设置。同时，对中海下属2级子集团一期报表的最终用户进行了培训，使最终用户完成1个月账务数据录入、凭证折算及期末校验;完成快报、月报3个月数据的导入、汇总、合并且通过数据校验。
“上了用友报表系统，作用立竿见影。我在负责的货代业务系统时候，上了一个系统，省了300、400号人力。因为整个流程，包括财务发票，奖金发放，现在全部用数据导入，不用有人工合成了。这个系统做到了实现多层次、多企业的报表合并汇总功能，支持简单汇总，也支持合并汇总，令人满意地实现了“快捷、准确、真实、多方位”的客户要求。同时，对保证集团多级次的管理体系，系统有严密的权限构架和控制。” 乐处长说。
现在，中海运集团做到了“客户零见面”，以前客户一排队，就排三个楼面的现象，一去不复返。网上订仓业务也是鼠标一点，手到擒来。任何一个客户的订仓资料，通过网上数据与码头方比对，立刻就会得到确认。双方一致，出货。双方数据不匹配，拿系统一比较，就会清楚是码头不对，还是货主输错了。快得很。乐处长说：“我们的网上对账，也是运用得炉火纯青。比如说你打给我200万，以前我得打电话确认，不是找不到人，就是你也不知道银行划没划账。现在在网上，一直眼看去，钱到没到，账准不准，确认时间，不会超过一秒钟。中海运集团下辖300多家企业，内部交易非常之多，这一功能，用在内部交易抵消方面，更是事倍功办。”
300家公司都要用上用友财务报表
中海运集团属中央直接管理的国有重要骨干企业之一，是一家跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团。集团以中国海运(集团)总公司为核心企业，麾下由集装箱运输、油运、货运、客运、特种货运输等五大专业船公司组成的主营船队，拥有各类船舶近400艘，1150万载重吨，年运输量达到2.45亿吨。并拥有综合物流、码头经营、金融投资、工程劳务、供应贸易、信息技术等陆岸多元产业。目前，中海集团下属27家二级企业(其中：境内20家、境外7家)、近300家三级企业。
作为中国水上运输的后起之秀，中国海运集团以其丰富的航运经验，先进的管理水平，优秀的人才队伍，良好的服务信誉，已经在国内外航运业已经具有举足轻重的地位。 现在，中海运集团正在通过信息化管理，将自己建设成为一个现代化理念的物流企业。
“集团领导把信息化建设作为集团的一号工程来抓，不断地强化信息化管理，这为应对中国加入WTO后的机遇和挑战，进一步实现专业化、规模化经营和资源的优化配置，提高集团的整体实力、竞争能力和抗风险能力，确保在市场竞争中立于不败之地，打下了新时代的发展基础。”乐处长说。“中海运集团作为国有大型企业，报表相当复杂，现在目前只有有29家公司在用用友报表系统，就能起到了这么好的效果。等到我们下属的300家企业都用上了这个报表系统，效率会更高。”
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