据香港《大公报》报道，2009年12月澳门将迎来回归祖国10周年，而10年间粤澳日均往来人流激增近4倍，而两地间“主通道”拱北关闸口岸早在2006年就进入饱和状态。

　　珠海口岸部门透露，目前粤澳两地正斥资超过6亿元开展口岸改扩建工程，预计日通关能力翻倍的关闸新口岸可于今年10月基本完工，而拱北口岸已基本敲定今年7月启动扩建。

　　自澳门1999年12月20日回归祖国以来，跨境人流物流逐年飙升。据最新统计，两地口岸往来人流从回归初期日均仅5万多人次，剧增至目前23万多人次；车流也由每天约6000车次，增长到现在9000多车次。其中，作为全国第二大陆路口岸的拱北口岸，当初设 计日通关能力仅15万人次，如今日均逾23万人次过关，高峰期甚至超过28万人次，超负荷接近一倍。

　　珠海口岸部门透露，相邻拱北口岸的澳门关闸口岸扩建工程已先行一步，预计今年10月底基本建成，澳门回归10周年前即可投入使用，届时旅客通关能力可达每日50万至60万人次，较目前每日增加20万到30万人次，出入境检查台从56个增到98个，而自助过关的出入境通道也会由34条增至80条。

　　而拱北口岸改扩建工程也已基本敲定于今年7月正式启动，首期每日流通量扩至30至35万人次，第二期扩大至50至60万人次。其中一期工程包括在现有联检楼两翼分别扩建三层高的附属联检楼等，将全面解决现时“通关难”问题，其前期审批、立项、设计、报建等手续已全部完成，正进入融资及施工招标阶段，仅今年内计划投资超过4000万元。