攀钢经过近三年研究的“高品质汽车用齿轮钢冶金工艺技术”,现已进入总结和鉴定转产阶段。转炉流程生产高品质齿轮钢的核心问题是钢中氧含量和夹杂物种类及形态尺寸的有效控制。
课题组在分析攀钢以往开发高品质齿轮钢存在问题的基础上,开展了齿轮钢成分精确控制、氧含量控制及非金属夹杂物控制等针对性研究。研究中形成的创新性成果,共申报了3项专利,其中1项实用新型专利已获得授权。研究中搭建的高品质钢生产工艺平台,已在汽车大梁板、管线钢等专项品种上推广应用,取得了显著的社会经济效益。
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