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我国海洋工程装备制造领域的标志性项目，备受世人瞩目的3000米深水半潜式钻井平台的研制工作取得又一重大进展：4月20日，该平台在上海外高桥造船有限公司入坞，开始进入关键的搭载总装阶段。中船集团公司总经理谭作钧，上海市副市长艾宝俊，国家能源局石油天然气司副司长胡卫平，科技部社会发展司副司长闫金，中国海洋石油总公司副总经理周守为，中船集团公司总经理助理、外高桥造船公司董事长吴迪等出席了该平台坞内铺底仪式。
这座深水半潜式钻井平台的拥有者是中国海洋石油总公司，由中船集团公司七○八所和外高桥造船公司联合承担详细设计与生产设计，总造价近60亿元人民币，是我国实施深水海洋石油开发战略的重点工程项目之一，并作为拥有自主知识产权的重大装备被纳入国家“863”重大科技专项。这是我国首次自主设计、建造的当今世界上最先进的第六代海洋深水钻井平台，不仅填补了我国在海洋钻井特大型装备项目上的空白，而且对于加速我国船舶工业进军世界海洋工程装备制造领域，提升我国海洋深水作业能力，维护国家利益都具有重要的战略意义。
谭作钧在致辞中指出，3000米深水钻井平台是中船集团公司和中海油两大集团在海洋工程领域战略合作的重要项目和成果。加快进军海洋工程装备制造不仅是中船集团公司发展的需要，更是集团公司为我国加快发展海洋工程而承担的一项重要责任。党和国家领导同志高度关心和重视该项目，也增强了中船集团公司及外高桥造船公司完成好这一重大项目的信心。目前，该项目进展顺利，各项建造指标均在控制范围内。他希望参加该项目建造的全体人员，继续发扬敢为人先的精神，认真做好后续建造工作，为我国海洋深水开发和海洋工程发展作出更大贡献。
周守为表示，向深海进军、向深水挑战，是中海油发展战略的重要组成部分。“十一五”期间中海油将投资100多亿元建造大型海洋工程装备。面对当前的全球金融危机，中海油将与中船集团公司携手并肩，共克时艰，持续推进两大集团的合作向前发展。
据了解，该钻井平台最大作业水深为3050米，钻井深度为10000米，自重达30670吨，甲板长度为114米，宽度为79米，从船底到钻井架顶高度为130米，敷设电缆总长度为650公里。平台主甲板前部布置可容纳约160人的居住区，甲板室顶部配有包含完整消防系统的直升机起降平台。该钻井平台还拥有DP3动力定位系统，可以在45海里/小时的风速下正常作业，在109海里/小时的风速下保障生存。其计划于2010年底交付。
根据中船集团公司和外高桥造船公司的海洋工程中长期发展规划，目前，外高桥造船公司已将战略重点逐步转移至海工市场，正在加快建设其专用海洋工程制造基地——上海临港海洋工程有限公司。该基地规划总用地面积约103万平方米，将主要生产半潜式钻井平台、自升式钻井平台、海上浮式生产储油船（FPSO）及上部模块等。到2010年建成后，它将对中船集团公司创建世界最大海洋工程基地，进一步提升我国海洋工程装备总承包能力起到积极的促进作用。
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