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中船集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司三大央企强强联手，翻开合力打造华南地区最大造船“航母”历史新篇章。近日，广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式举行。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，国务院国资委主任李荣融共同为合资公司揭牌。
根据协议，中船集团公司、宝钢集团、中海集团分别按60％、30％和10％占股比例，共同投资成立龙穴造船基地的核心企业——广州中船龙穴造船有限公司。该公司注册资本金为27.2亿元。
中船集团公司总经理谭作钧表示，宝钢集团、中海集团作为中船集团公司战略合作伙伴，一直以来在各项业务领域大力支持中船集团公司发展。在国际金融危机背景下，宝钢集团继投资上海外高桥造船有限公司和长兴造船基地之后，再次投资入股龙穴造船基地；而中海集团不仅给龙穴造船基地送来了首笔订单，还坚定地投资造船项目，这些都充分说明了上下游产业对中国造船业长远发展的信心。他认为，中船集团公司与宝钢、中海3家中央企业抱团取暖，强强联合投资造船项目，对于钢铁、造船、航运等上下游产业充分发挥自身优势，实现产业联动，形成优势互补、良性互动的产业发展新格局，对于增强广东地区经济发展动力和活力具有深远意义。
“超级巨轮雄姿尽显，证明中船集团公司、龙穴造船基地以及龙穴造船公司完全有能力、有条件、有优势，继续紧扣发展的主题，为我国船舶工业跨越式发展作出应有的贡献。”宝钢集团总经理何文波对这种强强联合的合作方式充满信心和期盼，认为“这不仅是一次有益的尝试，也必将再次成为成功的范例”。他同时强调，在当前国际金融危机对实体经济产生较大冲击的背景下，中央企业之间有必要抱团取暖，共同应对危机和挑战，在严峻的危机中寻找新的发展机遇。
中海集团总裁李绍德认为，3家央企共同出资成立龙穴造船公司，彼此又有了加深合作的新平台。三方将互相支持、互相提携，共同为发展壮大国有经济而贡献力量。
广州中船龙穴造船有限公司是龙穴造船基地的核心企业，占地面积253万平方米，腹地纵深1.3公里，建设有可建造30万吨级以上船舶的超大型船坞2座，600吨龙门吊4台，并配备了国内外最先进的生产加工设备。其目标产品为VLCC、苏伊士型油船、阿芙拉型油船、大型矿砂船(VLOC)、大型散货船、大型集装箱船等各类民用船舶，一期建设生产纲领年造船20艘、212万载重吨，扩能工程完工后年造船能力将达350万载重吨。目前，龙穴造船公司手持船舶订单18艘、416万载重吨，交船期排至2011年底。截至今年5月底，该公司已开工建造30.8万吨VLCC、23万吨VLOC共计7艘，其中已有4艘进坞。
中央企业学习实践活动第一指导组组长谢钟毓，中船集团公司党组书记李宏、常务副总经理路小彦、总会计师孙云飞，工业和信息化部、交通运输部、财政部、国资委等国家有关部委领导，广东省委、省政府和广州市委、市政府有关领导，以及部分军工集团、中央企业和有关金融机构的负责同志出席了龙穴基地首制船出坞仪式和广州中船龙穴造船有限公司揭牌仪式。
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