今年是国家博物馆改扩建工程施工的最后一年。前不久，北京建筑史上体积最大的1000吨“钢楼板”经累积滑移后提升就位。北京市建筑工程研究院研发的“大型构件的水平同步滑移施工技术”有效解决该庞然大物的安装和水平移动问题。该技术利用4台滑移爬行器顶推钢结构前进，通过2台液压泵站给爬行器系统提供动力，1台电脑对整个系统进行有效控制，利用机、电、液相结合的方式，圆满实现了钢结构滑移全过程的自动化控制。

　　这项新技术是北京建工院2007年底开始着手研究的，项目负责人李扬介绍说，水平同步滑移技术是国内外为解决大型构件的安装和水平移动问题而提出的一种实用可靠的施工技术，也是建筑行业正在大力发展的新技术之一。在我国，以“国家体育馆带索滑移”为代表的同步滑移技术已开始应用在越来越多的施工作业中。但目前我国建筑市场上的成熟技术通常成本较高，且推广应用性不强。针对现状，我们提出了“大型构件的水平同步滑移施工技术的研究与应用”的科研课题，并得到北京建工院青年科技基金立项实施。该院研制开发一套能够自动滑移、锁紧的，集机、电、液为一体的液压式水平同步滑移技术，能够充分满足施工中对场地限制的要求，更具有现实性和可操作性。目前，这项技术成果已在国家博物馆工程中得到很好的实践转化。

　　国家博物馆钢结构共有劲性钢柱和钢桁架两种形式，整个钢结构用钢量约6500吨，最大桁架主跨度为49米，主桁架单榀重量70吨左右，桁架分8段吊装到平台，由于受场地条件等因素的限制，需要在西侧搭设拼装平台，同时铺设专用的滑移梁及轨道，桁架分段吊装到平台上进行对接成榀后组成滑移单元，最后将结构从外部向内累积滑移施工。北京建工院的这套控制系统由传感器、数据采集装置、主控制器及多个控制终端组成，工作人员只需在主控制器上输入相应参数后，系统就可按照设置的程序采集、传输数据并发出相应控制指令，最终实现同步控制。