目前，宝马3系和5系货源短缺，但全系车型最高优惠4.5万元。资料图片

      为了给新上市的宝马520Li让路，宝马523Li标准型已经停产并将退市。此外，记者上周从经销商处了解到，受六七月份生产线调整等影响，宝马3系和5系车型也全部停产，使得市场上各款车型供货减少，但全系车型最高降幅达4.5万元。

      上周，已经停产的523Li标准型已经断货。“在520Li领先型上市后，这个车不会再出了。”经销商介绍，因为5系销量此前一直不佳，厂家希望售价更低的入门级520Li领先型在上市后能带动销量，因此计划大量生产，但由于华晨宝马沈阳工厂产能一直不足，于是决定停产宝马523Li标准型。 
 
       不过销售人员表示，停产让路的最主要原因是两款特色车型定价和定位太近。520Li领先型市场价格为41.26万元，而523Li标准型虽然官方定价为43.36万元，但由于市场上有2万到3万元的让利，因此价格出现重叠。 
 
       此外，刚上市的520Li领先型也有了一定程度的优惠。“具体多少只能购车时面谈”，销售人员表示，降价与5系的统一行动有关。但据了解，其背后的真正原因是520Li售价高于其之前市场预计，其竞争对手奥迪A6L 2.0T最高配自动标准型只售39.8万元，还不包括市场优惠。