这个明媚的春日，车市也变得异常活跃。在很多车商眼里，不亚于“金九银十”的三月、四月无疑是全年车市“气候”的一个“晴雨表”，在经历了相对平淡的2月之后，新一轮的波澜再次来到，车市的“幸福生活”真是没完没了……

　　乘用车销量约96万辆

　　3月厂家销量逐步回暖，第一周的销量达到2.5万台，较09年3月的上升幅度仅有20%，但第二周快速回升到3.45万台，较09年3月同期增长55%。3月第三周厂家折算销量突破3.5万台，同比09年3月的第三周增长50%，第四周的厂家销量进一步回升到4.1万台，较09年3月增长58%。

　　据估计，3月厂家销量应为96万，同比增幅达到60%左右。尤其值得一提的是，各厂家没有强力压库现象。

　　等待与加价 仍在持续

　　新君越、新领驭、新天籁、雅阁、凯美瑞五款中高端车型均破万辆，各品牌之间的销量差距缩小，中高端车市五强格局初显。中级车领域，卡罗拉、轩逸、朗逸、科鲁兹、悦动、凯越等畅销车型竞争尤为激烈，市场“绞杀”越来越明显。而上海大众途观的热销更带动了SUV市场的一片火热，国产Q5、CR-V、汉兰达、狮跑、逍客个个成绩不俗，不少车型更是要加价三五万元才能拿到现车，如果不加价，拿车时间至少等上两三个月。

　　新车上市　步伐更快

　　这个四月，车市新潮涌动。彰显越野与激情的北京现代iX35、一汽马自达睿翼轿跑同时同地上市。起亚索兰托、东南V3菱悦CVT 和别克英朗XT 1.6L自动时尚型也在本周接连登场。

　　精彩还远不止这些，4月10日，一向“成熟稳重”的斯柯达明锐将改款上市，前脸的拉伸小改动让它年轻不少。4月15日，小车乐驰将推出运动版车型，将运动风潮进行到底。当然，还有近30款新车正蓄势待发，将在下旬的2010北京国际车展上竞相绽放。