6月1日，新疆奎北铁路首趟客运列车驶过盐田河特大桥。当日，新疆奎北铁路开出首趟客运列车，这意味着北疆阿勒泰、塔城、克拉玛依三地结束没有铁路客运的历史。奎北铁路全长468.5公里，南起兰新铁路奎屯站，向北经克拉玛依、乌尔禾、福海，至新疆生产建设兵团垦区重镇北屯，工程总投资55亿元，全线共设车站22个。新华社发（张文成 摄）

    新华社乌鲁木齐６月１日电（记者贺占军）６月１日晚，新疆北部阿勒泰、北屯等地上千名各族群众，乘坐奎北铁路列车前往乌鲁木齐。这意味着北疆阿勒泰、塔城、克拉玛依三地结束没有铁路客运的历史。

    乌鲁木齐铁路局介绍，此次开通的奎北铁路（奎屯－北屯）车次为５８３１／５８３２次，列车配置为新型空调车体，列车由硬卧、软卧、硬座车厢组成，可供旅客自由选择。

    ５８３１次列车自乌鲁木齐站１８时３６分开车，次日８时０２分到北屯镇站。５８３２次列车自北屯镇站２２时０２分开车，次日１１时４６分到乌鲁木齐站。

    6月1日，新疆生产建设兵团农十师北屯的第一代建设者高兴地乘坐奎北铁路首趟客运列车。新华社发（张文成 摄）

    ５８３１／５８３２次列车执行新空普快票价。乌鲁木齐至北屯镇间：硬座票价８７元、硬卧票价（上、中、下铺）分别为１６０元、１６５元、１７１元，软卧票价（上、下铺）分别为２５２元、２６４元。

    奎北铁路全长４６８．５公里，南起兰新铁路奎屯站，向北经克拉玛依、乌尔禾、福海，至新疆生产建设兵团垦区重镇北屯，工程总投资５５亿元，全线共设车站２２个，有桥梁１４８座、涵洞１１９０座、隧道１座。

    ４月１８日，奎北铁路开通货运。奎北铁路的开通运营，对加强北疆地区与内地往来交流，加快克拉玛依市、塔城地区、阿勒泰地区优势资源转换，促进当地矿产资源、旅游资源开发，改善交通条件和投资环境，加速人流、物流、信息流的移动及城镇化建设进程等具有重要意义。