８月１２日，举世瞩目的第２６届世界大学生运动会就要在深圳召开了。深圳的大道两旁栽满了鲜花和绿树，挂满了迎风招展的彩旗和大运会吉祥物。就连深圳的空气，也似乎充溢着大运会青春欢乐的味道。

    四年前，深圳市委、市政府对全市市民发出的“办大运、办城市、惠民生”的承诺，在大运会召开前夕，一个一个地兑现了。

    为民生：借大运谋求大众福祉

    在大运会前夕，一向令深圳人感到拥挤的交通变畅通了。

    ６月２８日，总长１５７公里的深圳地铁二期全线开通。

    ２００７年１月，深圳成功申办第２６届大运会，拥有２２公里地铁仅２年的深圳提出，大运会举办前夕建成地铁二期的５条线路。

    在深圳，与大运息息相连的不仅仅是地铁。

    新建、改建６０座比赛场馆，提升４０多条道路的照明，打通２５条“断头路”，３３５公里区域绿道全线贯通，新建、扩建２１项污水处理厂，新开通１００多条公交线路，新增１３３０多个公交站点……

    大运，的确成为了深圳民生工程的“加压器”和“加速器”。

    为城市：借大运拉长城市短板

    “办大运、办城市”，是深圳始终坚持的大运理念。

    １３７０辆混合动力公交车、２７９辆纯电动公交车、３００辆纯电动出租车、６０多辆燃料电池场地车，大运为深圳带来了３０００多辆新能源汽车。

    公共体育设施、空气质量……深圳借大运拉长着城市的“短板”，深圳市市长许勤认为，大运拉长的最大一块“短板”是“特区一体化”。

    ５条地铁线有４条纵横原“关外”，１３１座地铁站有５０多个设在原“关外”……龙岗区委书记蒋尊玉为此大为感慨：“地铁使‘关外’的城市化进程提前了１０年！”　

    惠民生：借大运凝聚深圳精神

    大运，是年轻的深圳第一次举办的世界级体育赛事。

    数万名工人在５条地铁线的几百个工地同时开工，短短４年多时间同期开通，在世界城市的地铁建设史上也属罕见。

    深圳通过改革创新、压缩行政开支、集中财力物力“办大事”，但深圳市委书记王荣认为，最大的集中是“借大运凝聚起了人们心中的深圳精神”。

    大运火炬网上传递的参与人数已经突破３００万人，大运志愿者报名数远远超过１２７万名的招募计划，深圳高校的８０％大学生主动报名参加大运会志愿服务，２５万名义工整体转化为城市志愿者……深圳２０％的市民投身大运的志愿服务。

    办大运，让原来深圳的关外变得更美了，交通更便利了，空气更清新了，许多市民都争着到原来看不上眼的关外去购买住房。

    王荣说，办大运要推动民生问题的解决、让市民感受到大运的好处，办大运的成果最后都要让市民可以分享。王荣书记的这个承诺，许多深圳市民现在都已经切切实实地从生活中体验到了。（记者　易运文）