中国机床行业对技术进步的渴求依旧强烈，但现在却有了新的细微变化。那就是，在明确了目标市场和竞争对手后有的放矢的攻关研发。

　　近日，由四川宜宾普什驱动公司完全自主研发并投入生产的高速铁路轨道板专用数控磨床通过铁道部主管单位及中铁六局的联合验收。据悉，该设备的成功研发和投产，打破了德国长期垄断中国高铁专用数控磨床市场的格局。

　　实际上，在此之前华东数控也成功研制出了轮轨高速铁路博格板承轨台专用数控龙门磨床。

　　又如南京四开电子企业有限公司与清华大学联手成功研制五轴联动激光加工机床，打破国外技术封锁，解决了高精度雷达制造中的核心技术问题。该机床曾亮相于上海举行的2009中国工业博览会。

　　“它的加工精度达到μ级，相当于头发丝的1/70。它最大的亮点是五轴联动数控和光纤激光。”据该公司技术人员介绍，这台只有收银机大小的机床还能加工精度要求极高的心脏支架等医疗器械，在航空航天、医疗等领域可大显身手。

　　在高精度雷达研制中，需要一个核心微型器件——由金属钼加工而成、直径只有12毫米的球面栅网，栅网里72个梯形小格，小格之间相连的“筋”只有0.12毫米。

　　不要小看这微不足道的12毫米。由于钼的熔点高达2000℃，国内没有加工设备，国外技术封锁，球面栅网加工工艺一直是制约中国高端产品提高精度的瓶颈。