2009年，中国SUV总销量达到734588辆，较08年增加了243954辆。SUV的销量成绩已经高于轿车的同比增幅已是不争的事实，这也标志着SUV在中国市场得到了广泛认可。随着中国经济的增长，消费意识的改变，SUV被接受也仅仅是个时间的问题。这无疑让人联想到，在欧美日等发达国家普及相当高的MPV，是否会像SUV一样在国内随着时间的推进而逐渐兴旺起来呢？
行业增速图
据资料显示，在欧美日等发达国家，MPV销量大约占乘用车销量的10%以上，平均每3户人家就拥有一辆MPV，家庭消费占到70%以上，普及程度相当高。而国内MPV市场份额只占整个乘用车市场的4.5%左右， MPV在国内的占有率始终比较低，这与中国人的购车观念、消费群体单一有重大关系。因此，从消费层面上说，国内MPV市场目前还没有正式启动，在中国MPV还有极大的市场替力和上升空间。如果想要继续扩大市场地位，打造MPV大众消费时代是其面临的重要课题。
有关市场人士分析认为，市场对MPV的刚性需求大量存在，而此需求迟迟没有被释放的关键原因，一是价格，一是适用性，市场缺少在价格和适用性上能同时满足市场大众需求的MPV车型。据介绍，嘉誉MPV是这一市场上的先头兵，首先推出09款嘉誉7.98万元的行业惊爆价，相继又推出了10万元以下唯一一款自动挡MPV，推进了大众MPV时代的进程。长城嘉誉是国内市场首款“经济适用”MPV车型，在产品功能设计和制造工艺上，提出全面满足家用和商用的多功能诉求，是一款符合广大中小企业和家庭多功能使用需要的经济实用性产品。
据长城MPV负责人介绍，嘉誉在高级轿车底盘上设计，舒适性可以保证商务和家用两个层面的使用需求。采用低重心、高车身和MiniMax空间利用最大化设计，内部空间极具拓展能力，十几种座椅变化组合。无论是商用运载，还是家用休闲，都能够得到用户想要的空间需要，是一款符合广大中小企业和家庭多功能使用需要的经济实用性产品。同时是这个价位唯一款匹配三菱2.0L MIVEC可变型气门正时机构发动机的MPV产品，强劲动力在满足载人载货需求的同时，也实现了节能环保，具有动力性和经济性的完美统一。首款8万余元自动挡MPV---长城嘉誉，匹配的是P4MF1手自一体自动变速箱，为给客户提供高品质的产品，此变速箱是厂家从韩国HTP(Hyundai-POWERTECH) 公司原装进口，此公司是现代汽车集团的汽车部件代表企业，其变速箱主要给现代、起亚等汽车厂配套。
MPV更加实用，不仅具有轿车的舒适性，而且兼顾MPV宽阔的驾驶空间和多功能性，其宽大、灵活多变的内部空间是MPV吸引消费者的最大优势。对消费者而言，既照顾到了工作上的需求，休闲的时候也适合家人出行，工作、生活两不误。随着人们消费理念的转变，MPV市场也在悄然发生变化，越来越多的消费者将其作为“家庭的第二辆车”的不二选择。2009年MPV市场最大特点莫过于私人购车比例的大幅增长，这是一个可喜的现象，相信，2010年MPV的牛市也会如期到来。
