昨天下午，广东省委常委、深圳市代市长王荣主持召开市政府四届一三九次常务会议，研究审议深圳市海洋产业发展空间布局规划、贯彻实施《国家物流业调整和振兴规划》方案等事项。

　　为加快深圳市海洋产业发展，合理利用海洋资源，有效保护海洋环境，建设海洋强市，市规划部门根据市政府部署编制了《深圳市海洋产业发展空间布局规划》，对我市岸线资源条件与利用做出了现状评估，提出了海洋产业发展的目标、发展策略和空间布局规划指引等。规划针对海洋九大核心层产业门类提出，在资源紧约束条件下我市将重点优先发展滨海旅游业、海洋船舶业；优化发展海洋交通运输业、海洋渔业和海洋油气业；扶持海洋电力业、海洋生物医药产业、海水利用业等科技含量较高的产业；控制海洋化工业。根据该规划，我市未来将重点优先发展的滨海旅游业分为陆上、海上旅游等多个层次。陆上旅游在西部重点是打造深圳湾15公里海滨带等项目，东部将重点开发溪涌、下沙、鹏城、南澳4大旅游区；在海上旅游方面，将进行海上交通体系的建设，加强与珠三角以及香港等之间的联系。

　　会议原则批准了该规划并指出，深圳拥有得天独厚的海洋资源，具备发展海洋产业的诸多优势条件，编制这一规划不仅将对我市未开发海岸线保护利用给予重要指导，也将对现有在利用岸线未来进行调整、提升功能做出重要指导。对于海洋资源这一不可再生宝贵资源的开发利用，必须强化以规划为龙头、以保护为主的理念，以实施与海洋资源共生、互相促进的开发为主，确保有规划、有依据地利用好、保护好海洋资源。

　　会议还审议并原则批准了《深圳市贯彻实施国家物流业调整和振兴规划方案》（2009－2012）。《方案》提出了我市物流业发展的五大调整与振兴策略：强化物流集散功能，建设全球性物流枢纽城市；打通四大物流通道，构建区域性多式联运中心；创新产业发展模式，打造最优秀物流服务城市；促进产业协作融合，构筑亚太供应链管理中心；发展数字物流体系，建成区域性物流信息平台。会议强调，物流产业作为深圳的支柱产业，在下一步发展中除了要在产业规模总量、发展模式形态方面进一步提升，还要更加注重现代物流平台的创新，要结合落实珠三角纲要和综合配套改革总体方案的要求，在贸易便利化等方面先行先试，为振兴物流业奠定更好的平台基础。

　　会议还研究审议了其他事项。