台州，中国黄金海岸线上新兴的组合式港口城市，中国股份合作制经济的摇篮

，中国重要工业生产出口基地，中国著名的渔区、水果之乡，华东重要能源基地，中国重点风景名胜区，武术、围棋之乡，中国重要的商品集散地。
 

　　台州，北邻宁波、绍兴，南连温州，位于浙江沿海中部，上海经济区的南翼，是中国黄金海岸线上一个新兴的组合式港口城市。台州市区设椒江（市政府所在地）、黄岩、路桥三个区，下辖临海、温岭2个县级市，玉环、天台、仙居、三门4个县。全市陆地面积9411平方公里，海洋面积8万平方公里，户籍总人口约600万人，其中市区人口约144万。

　　台州是中国重要渔区，海洋渔业资源丰富，海域面积和水产产量居浙江省首位，盛产大黄鱼、带鱼、鲳鱼等数十种经济鱼类,以及对虾、梭子蟹和大量的贝壳类海产品。全市有近8万平方公里的海域面积，其中浅海宜养面积29.8万亩，潮间带滩涂宜养面积42万亩，养殖海带、缢蛏、青蟹等十多种海、淡水产品。
 

　　台州是中国著名的果品基地。黄岩蜜橘闻名遐迩，有早橘、早熟无核橘、本地早等近200个品种；玉环柚（楚门文旦）为世界四大名柚之一；黄岩、仙居为"中国杨梅之乡"；黄岩蜜桔、临海涌泉蜜橘、温岭高橙、三门脐橙等水果也量大质优，素负盛名。台州还有四大名茶：天台山云雾茶、临海蟠毫、仙居云峰茶、黄岩龙乾春。

　　台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者。其中，台州民营经济的比重占了台州经济总量的97%以上，高于同省的宁波７０％，绍兴９６％的比重水平。高程度的私有化也促使台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。据十年前有关部门统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万的有2800多家，至于那一些500万元以上的企业，更是多如牛毛。台州虽然是个新兴的城市，名气不大，但起点高，发展迅猛。仅2002年，台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年，台州的人均收入水平超过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半人均收入第二，全国人均收入前十名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市 。2005年人均可支配收入列长三角地区第一位。
 

　　最后入队的“小弟”最有钱，浙江省台州市后来居上，以居民人均收入9940元居位长三角16城市之首。台州是2005年4月份才被正式接纳为长三角城市群的城市，然而，台州市这个最后入队的长三角16城市中的“小弟弟”，却在今年上半年长三角16城市居民人均收入排行中排在了首位。今年上半年，台州市城镇居民人均收入高达9940元，比排在第二名的上海市高出280多元，居长三角地区16个城市首位。
 

　　今年上半年，台州市实现生产总值600亿元，同比增长13%。生产总值的增长带来了居民收入平稳增长，台州市城镇居民人均可支配收入比去年同期增长10.7%，达到了9940元，其中，温岭和玉环的居民收入都超过了1万元，分别为11908元和10503元。
 

　　上半年，长三角城市居民收入平稳快速增长，16个城市居民平均可支配收入达到8123元，比去年同期增加千余元，增速均值达到14.5%。在长三角16个城市居民人均收入排行中，除上海外，前七位均为浙江省的城市。它们分别是绍兴(9425元)、宁波(9381元)、杭州(9055元)、舟山(8665元)、湖州(8645元)。
 

　　初步核算，2008年，全市实现生产总值1965.27亿元，按可比价格计算，比上年增长9.6%。其中，第一产业增加值133.54亿元，增长2.4%；第二产业增加值1037.47亿元，增长8.3%；第三产业增加值794.26亿元，增长12.4%；三次产业结构由上年的6.6：53.9：39.5调整为6.8：52.8：40.4。全市人均生产总值为34374元，比上年增长8.7%，按年平均汇率折算已达4949美元。
 

　　2008年，市区实现生产总值714.86亿元，按可

比价格计算，比上年增长8.4%。市区人均生产总值达到46983元，比上年增长7.5%。
 

　　2008年，全市实现工业增加值935.90亿元，按可比价格计算，比上年增长9.1%，增幅比上年回落7.6个百分点。规模以上工业企业完成工业总产值3060.86亿元，比上年增长13.2%。
 

　　全年完成全社会固定资产投资759.58亿元，比上年增长4.4%，增幅比上年回落12.3个百分点。
 

　　2008年，全市实现社会消费品零售总额709.71亿元，比上年增长19.0%，扣除价格因素，实际增长12.1%。
 

　　全年共接待旅游总人数2605.23万人次，比上年增长19.3%，其中入境旅游人数10.38万人次，增长11.5%。实现旅游总收入208.59亿元，比上年增长19.0%,其中旅游外汇收入7047万美元，增长13.7%。
 

　　全年外贸进出口总额138.11亿美元，比上年增长24.5%。
 

　　全年新签外资项目38个，项目总投资4.35亿美元，合同利用外资2.73亿美元，比上年下降66.6%，实际利用外资2.39亿美元，比上年下降23.3%。
 

　　2008年末，全市户籍总人口574.06万人，其中男性人口295.38万人，女性人口278.68万人，男女性别比为106.0:100。全年共出生6.53万人，死亡3.45万人，人口出生率为11.42％，比上年回落0.53个千分点，死亡率为6.03％，人口自然增长率为5.39％，比上年回落0.8个千分点。总人口中市区人口152.75万人。
 

　　全年城镇居民人均可支配收入22738元，比上年增长8.6%，扣除价格因素实际增长3.5%。全年农村居民人均纯收入9180元，比上年增长10.2%，扣除价格因素实际增长5.1%。
 

　　交通状况

　　公路
 

　　境内主要公路是104国道、甬台温高速公路（同三高速）、上三高速公路、台金高速公路等，规划的浙江沿海高速公路台州段即将动工。此外还有省道14条、县级公路101条。上三高速新昌至白鹤殿段，小型车限速由60公里/小时提到80公里/小时。
 

　　港口
 

　　台州是沿海城市，拥有丰富的港口资源，全市目前有15个主要港口，其中沿海港口9个，沿江港口6个。台州港是最主要的沿海港口，由健跳港区、临海港区、海门港区、黄岩港区、温岭港区、大麦屿港区6个港区组成。
 

　　民航
 

　　台州路桥机场（黄岩路桥机场于2008年12月23日零时起，改名为台州路桥机场，到达和起始站名变更为“台州”）是境内的唯一机场，于1988年开始运行，是当时国内第一个县级民航站。2007年旅客吞吐量37万人次。由于通航能力有限，新的机场正在规划建设中。
 

　　铁路
 

甬台温铁路为甬深客运专线的组成部分，目前正在建设中，预计于2009年下半年建成通车。当前台州是中国沿海地区极少数不通铁路的地级城市。另有金台铁路列入国家铁路中长期规划。
 

　　公交
 

　　台州市区公交比较混乱，参与运营的企业比较多，票价偏高，公交体系并没有真正统一规范起来，只有环线公交等少量跨区公交线路。目前椒江区的公交主要有台州市第一公共交通公司、浙江金豹运业有限公司、台州都市公交有限公司等经营着19条左右公交线路；黄岩区的公交主要有浙江宇星运输股份有限公司、浙江金豹运业有限公司、浙江宇星运输股份有限公司、黄岩城乡巴士有限公司等经营着15条左右公交线路；路桥区的公交主要有浙江金豹运业有限公司、路桥城区公交联合有限公司、路桥城区公交联合有限公司、台州市路桥金清汽车运输总公司等经营着14条左右公交线路。

　　台州是海洋大市，海洋面积广阔，资源丰富。有6个县（市、区）濒海，面积大于5平方千米的岛屿695个。10米等深线以内浅海面积达4054.1平方千米，居浙江省首位。台州拥有8万平方千米的大陆架海域和280平方千米可供养殖的浅海滩涂，渔业资源十分丰富。台州的大陈、猫头、披山3大渔场，盛产大黄

鱼、小黄鱼、带鱼、鲳鱼、鳓鱼、马鲛、海鳗、石斑鱼、墨鱼等数十种经济鱼类，以及对虾、梭子蟹和大量的贝壳类海产品。开发利用的浅海滩涂，除了生产海带、缢蛏等传统的海产品外，还大量养殖石斑鱼、黄鱼、真鲷、黑鲷、鲍鱼、鲈鱼、青蟹、河鳗、甲鱼等。
 

　　2004年，台州市水产品总产量138.38万吨，其中，海洋捕捞产量94.52万吨；海水养殖产量39.42万吨;淡水产品产量4.44万吨。
 

　　电力
 

　　台州是能源大市。目前，集火电、水电、风电于一体的台州湾综合能源小区已初步建成。2004年台州全市总装机容量达189.8万千瓦，发电总量108.51亿千瓦时。华东骨干电厂台州发电厂装机总容量达到144万千瓦，是目前浙江省第二大火力发电厂。温岭江厦潮汐试验电站装机容量3200千瓦，名列中国第一、世界第三。括苍山风力发电场是华东地区规模最大和世界相对海拔最高的风力发电场。
 

　　台州能源开发前景良好。总投资约250亿元、装机容量200万千瓦的三门湾核电基地，总投资200亿元、装机容量360万千瓦的华能玉环火电和投资48.7亿元、装机容量120万千瓦的国家重点工程天台桐柏抽水蓄能电站正在筹建中。建成后，台州将形成以核电为主，火电、水电为辅，抽水蓄能发电配套，风电、潮汐电互补的能源格局，成为华东地区最大、最重要的电力能源基地。