5号线：北起双街停车场南至天津动物园，正线长29.6公里，设站25座，与1至6号线衔接换乘。

　　6号线：北起大毕庄停车场南至梨园头车辆段，正线长32.7公里,设站26座,与1至5号线衔接换乘。

　　记者从天津市发改委获悉，日前本市地铁5、6号线项目可行性研究报告获国家发展改革委批复。两条地铁线路都将于2010年开工建设，预计2014年建成通车。

　　其中，地铁5号线工程总投资179.7亿元，北起北辰区双街停车场，南至南开区天津动物园，线路正线长度29.6公里，全部为地下线，设站25座，其中换乘站9座，与地铁1至6号线等衔接换乘。地铁6号线工程总投资190.9亿元，北起东丽区大毕庄停车场，南至西青区梨园头车辆段，线路正线全长32.7公里，设站26座，其中换乘站7座，与地铁1至5号线衔接换乘。

　　天津市地铁2号线、3号线、地铁9号线施工进展顺利。地铁2号线20座车站已全部开工建设，其中9座车站已完成主体结构，6座车站正开展主体工程施工，4座车站正进行土方开挖，计划年底完成11座车站主体结构；5座车站已进入设备安装，计划2010年底完成全线设备安装。2号线预计于2010年年底达到试通车条件。

　　地铁3号线24座车站全部开工建设，其中7座车站已完成主体结构施工，10座车站正开展主体工程施工，5座车站正进行土方开挖，计划年底完成10座车站主体结构；5座车站已进入设备安装。3号线预计于2011年6月底前达到试通车条件。

　　地铁9号线（津滨轻轨西段工程）日前已成功下穿天津站及京津城际等18股铁路，实现双线贯通。9号线设计全长2421.12米，起点为建设中的天津站交通枢纽，沿途设七经路、十一经路、大直沽西路和东兴路4个车站，最终在中山门与现在的轻轨线相连接，预计2010年投入运营后，市民从天津站乘轻轨到达滨海新区的终点站全程只需56分钟。