距离天津国际邮轮母港开港还有不到一周时间，邮轮母港码头现状如何？邮轮母港开港后将有多少国际豪华邮轮来港？带着这些疑问，记者再访邮轮母港。按照预定时间8点整从天津港轮驳码头登上施工船，经过15分钟颠簸，邮轮母港码头就呈现在眼前，这是第一次在海中遥望这座被称为“海上丝绸”的客运大厦。

　　远远望去，客运大厦已初具规模，“海上丝绸之路”呼之欲出。为了表现海上丝绸的飘逸与洁白，客运大厦选用了近4万平方米的GRC板作为屋面。这种板材具有自洁功能，落在上面的灰尘经雨水自然冲刷，即可保持鲜亮，几十年不变色污损。登上码头，几名工人正在给客运大厦的门窗玻璃进行最后的清洁。“越是到最后关键的时刻，我们越不能掉以轻心。”天津国际邮轮母港有限公司工程部经理赵培生介绍说，邮轮母港码头和客运大厦现已全部完工，并于昨天顺利通过工程验收。

　　不远处，几名工作人员正在客运大厦东侧的登船桥前忙碌。赵培生表示：“这套仿效机场模式为游客配建的登船桥是目前国内最先进的，旅客可以直接从船舱通过登船桥到达客运大厦内部。该套设备于09年10月开始进行设计、制造，并于2010年5月20日开始安装，5月底已经基本安装完毕。目前，工作人员正在对登船桥进行调试以及操作人员的培训工作，确保6月26日‘歌诗达“浪漫”’号邮轮到港时投入使用。”

　　据了解，天津国际邮轮母港开港后年内将有以天津港为母港和挂靠港的26个航次的豪华邮轮来港。其中“歌诗达‘浪漫’”号将于2010年6月26日至8月19日在天津港开行10个航次，“海洋神话”号将于2010年7月31日至10月7日在天津港开行8个航次，分别带领游客进行为期6晚7天和7晚8天的日韩之旅。