6月7日清晨，冒着细雨，香港发展局常任秘书长麦齐光带领香港考察团与四川省公路局局长汪洋和总工程师曾宇，一起来到正在灾后恢复重建的映秀至卧龙公路建设现场，进行深入细致地考察。
负责省道303线映秀至卧龙公路灾后恢复重建工程的四川兴蜀公路建设发展有限公司现场负责人介绍，映卧公路是“5.12”特大地震重要交通基础设施灾后恢复重建项目之一，按照四川省委、省政府“两个加快”的总体部署，在香港特区政府的无偿援助下，在省级有关部门的帮助下，今年3月底项目实现开工，目前工程建设进展顺利。
映卧公路灾后恢复重建工程起于阿坝州汶川县映秀镇，经耿达乡，止于卧龙特别行政区，路线全长44.7公里，工程概算投资8.119亿元人民币，其中香港特别行政区援建7.656亿元，建设工期24个月，其中从2009年4月至2010年5月共计13个月为路基施工工期，隧道施工工期16个月，从2009年4月至2010年8月。映卧公路按二级公路标准建设，设计行车速度40Km/h，路基宽度8.5m，抗震设防烈度Ⅷ度。根据设计，整个工程将挖方138万立方米，填方51万立方米，防护工程28万立方米，防护工程桩基15990m/1140根，新建大桥808m/6座，中桥90m/3座，新建隧道2698m/2座，新建棚洞390m/5座，新建涵洞442m/105座，AC-20沥青混凝土405000㎡，AC-13沥青混凝土382500㎡等。
香港考察团一路考察施工单位和施工情况，还不时下车实地查看建设进展，在到达耿达后，又专门听取了四川兴蜀公路建设发展有限公司的汇报。麦齐光秘书长在反复核实现场业主代表和工程技术人员以及后勤人数后强调，我也是工程师，通过考察，深感工程的艰巨和施工条件的恶劣。在此，要感谢全体施工单位，不辞辛劳参加建设。香港方面将全力支持映卧公路灾后恢复重建，同时，希望工程能够按照规定在24个月内完成，但是一定要注意安全，保证质量。
汪洋在向香港考察团详细介绍了工程中采取的安全施工防范措施后表示，四川公路感谢香港方面给予的大力支持，同时欢迎香港在先进的施工理念和建设经验方面给予帮助和指导，并积极采取措施，进一步加强双方在建设中的沟通和交流。
