最迟至今年底，从长沙至株洲或至湘潭，40分钟就可轻松搞定，比当下车行费时将减少约20分钟。

　　
　　今天在长沙举行的马克思主义理论研究和建设工程国情调研座谈会上，省长株潭两型办副主任陈晓红透露，开工近一年的芙蓉、红易两条城际干道，将于12月正式建成通车，大大缩短车行时间。

　　　　
　　陈晓红介绍，作为长株潭城市群综合交通体系的一部分，连接长沙—湘潭和长沙—株洲的芙蓉、红易两条城际干道于去年9月动工。其中连接长沙城区段的芙蓉大道一期已建成，加上正在建设的湘潭段二期和长沙至岳阳段，将形成全长超过100公里的城市群发展主轴。

　　
　　红易大道东起株洲芭蕉岭，沿莲易公路至湘潭株易路口，与芙蓉大道对接，线路全长19.2公里。它是株洲联系长沙、湘潭两市城际干道“一纵三横”中的“第一横”，也是株洲的北大门。

　　
　　这两条城际干道建成后，长株和长潭之间的通行时间将减少1/3，惠及沿线17个乡镇（街道）、625平方公里、60万群众的生产生活。干道贯通还将推动供气、供水、污水处理等城市基础设施向农村延伸。

　　
　　此外，到2012年，三市的湘江风光带将全线接通，防洪标准也将提高到主城区100年一遇，郊区段50年一遇，预计湘江风光带世行一期项目，最快于2010年完工。

　　
　　届时，昭山、金霞山等滨江景观区，长沙杜甫江阁、湘潭窑湾等历史文化区，长沙新河三角洲、株洲河东等现代片区也将被沿江风光带拉动，形成高品质的滨江区。