在新中国成立之后的半个多世纪里,北京一直是一个跟自行车联系在一起的城市。据调查,北京目前有800万辆自行车,平均每两人一辆。在北京,再严厉刻板的交警,一般都不会跟骑车的较劲。骑车带人、闯个红灯、蹿上机动车道、在左侧逆行,只要别在交警面前示威般地大摇大摆,警察叔叔一般都会觉得你给他面子,都会比较明智地眼不见为净,背过身去逮那些不知死活的机动车司机。据说有关部门曾经讨论过彻底根治自行车违规问题,打算严惩不贷,但有人指出打击面太大,北京城谁家没有一辆甚至几辆自行车啊?此事便没了下文。
自行车并不只是代步工具,通过骑自行车也可以了解到更多北京的风土人情。在北京的马路上骑车,你可以融入到当地人的生活里去。有时候,骑车是一件很悠闲惬意的事情,有时候,你会感到像在玩游戏一样。总的来说,骑车是一件很愉快很有趣的事情,你可以到北京的街头巷尾,在大小胡同中尽情穿行,看到别人看不到的东西,说不定还可以结交一些当地的朋友。
几乎所有的地方都可以骑自行车--很多汽车去不了的地方自行车都可以去。中国的大多数人还都没有足够的经济实力买车(就算有,想象一下交通会拥堵到什么样子)。所以自行车是大部分人的代步工具--这也是中国文化的特色之一。
不过不要骑快车。这里的交通的节奏是很舒缓悠闲的,让你轻松的享受骑车的乐趣,也避免你跟行人、车辆和其他自行车发生交通事故,或者掉到地上的洞里去。也别人想当然的认为其他人会给你让道 - 也许他们跟你想的一样。
在北京租自行车并不是很容易(但是在北京以外的旅游景点租车并不难)。合理的价钱应该是一天10-20块,或者更多。他们可能还会让你付一定的现金作为押金。询问一下你住的饭店或者街边的商店。或者你可以试着从买自行车的店铺里租一辆车。有的人也许会把自己车租给你。
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