2009年，中国汽车市场进入了革命性的一年，虽然搭载传统技术发动机的车型仍然占据市场主流，但我们已经很清晰地洞察到这样一个事实：
　　

　　以大众、通用、福特等为代表的跨国汽车公司正将其先进的节能、环保发动机引入中国市场；而以上汽、奇瑞、吉利为代表的自主品牌也已经投放或正在研发自主"绿色"发动机。
　　

　　按照众多厂商的说法，这些节能、环保发动机技术代表了其发动机技术的最高水平，甚至超过竞争对手的同级别发动机。
　　

　　不过，作为普通消费者，面对汽车业纷繁的最新技术进步，显然无法辨别哪些发动机的技术更省油、更环保。
　　

　　同样是涡轮增压或燃油直喷技术，不同厂商的发动机技术差别又在哪里，这实在是一个让人难以简单判断的问题。
　

　　但是，每一个消费者又必须面对这样的现实，哪怕自己并不专业，也不了解发动机的技术指标和专有名词-都必须要挑一款物超所值的汽车。
　　

　　从汽车业发展一百多年来的历史看，作为汽车核心部件的发动机技术变革，必将引发整个汽车行业的市场变化。
　　

　　2009年1月，中国政府开始正式征收燃油税，而国际市场原油期货价格也开始再度上扬。在这种情况下，节能、环保发动机在中国市场的大面积推广应用不仅是一种必然，也是一种趋势。
　　

　　所以，物超所值的汽车在很大程度上就是更省油、更经济的汽车，而搭载最节能、环保发动机的车型一年可以为车主节省少则数千元、多则上万元的燃油费用，10年下来省下的燃油费即可再买一辆汽车。
　　

　　基于这样的理由，时代周报将联合国内专业汽车记者和相关专家，评选"TIME最佳发动机"，现将相关评选内容公布如下，敬请消费者给予监督。
　　

评选原则

　　1.作为汽车动力系统中最重要的部件，发动机的动作性能直接影响到汽车的行驶特性和乘坐舒适性等等。
　　通过本次评选，选出代表发动机技术发展方向的节能、环保发动机，从而推进先进发动机在中国市场的普及。
　　2.本次发动机评选，将根据发动机的技术先进性、节能性、动力特性、排放特性、设计理念、应用技术和制造水平等方面对参选的发动机进行客观、全面的评价。
　　

评选体系

　　1.特邀20名全国主流汽车专业记者，依据专业水准，在已经量产或具备量产能力的国产车型中，选择在动力性、技术先进性、节能减排效果方面表现优越、技术领先的发动机，作为"TIME最佳发动机"候选发动机。
　　2.由全国知名大专院校发动机领域专家和专业记者组成的评委会，从候选发动机中评选出10款"TIME最佳发动机"，为普通消费者购车时提供参考。
　　

评选日程

　　1.2009年4月评选启动，由20名专业汽车记者推荐发动机入选，并进行第一轮评选。
　　2.2009年5月，由全国知名大专院校汽车动力专家对候选发动机进行评鉴。
　　3.2009年6月，发布"TIME最佳发动机"最终评选结果。