近日，笔者在位于花乡的北京市旧机动车交易市场中看到，车市交易十分活跃：待售的二手车辆整齐地停放在广场上；前来看车、购车的消费者三五成群，络绎不绝；大门口的保安来回奔走，引导着进入市场的社会车辆；二手车过户大厅中是人来人往；二手车中介公司的销售人员忙得不可开交。北京市旧机动车交易市场有限公司市场总监王萌连连感叹：“最近真是太忙了。”
 

　　据王萌介绍，北京市旧机动车交易市场2009年前三季度的交易活跃，销售数量明显增加，前三季度共销售二手车接近30万台，与2008年同期相比上升了15%，共缴纳地方税收 1570万元，同比增长41%。
 

　　实用新车销售火爆
 

　　北京市旧机动车交易市场现占地500亩，驻有商户460余家，销售产品以旧车为主、新车为辅，能够同时提供配件、检测、修理、装饰等汽车服务，目前仍是全国规模最大的综合性汽车市场。北京市旧机动车交易市场的销售状况，从一定程度上可以看作全国车市交易情况的“晴雨表”。
 

　　据北京市旧机动车交易市场有限公司有关负责人介绍，该市场虽以二手车销售为特色，但近年来新车的销售量却大幅增长。以2008年为例，该市场共销售旧车44万辆，新车57万辆。2009年，随着国家以旧换新、黄标车补贴、小排量车购置税减半等政策的实施，加上国内外各品牌新车近期密集上市的影响，二手车销售受到一定的冲击。而新车销售量继续保持了增长态势，特别是以金杯、上汽五菱小面包、卡车等为代表的实用性较强的新车销售增速十分迅猛，呈现供销两旺的态势。　
 

　　即时拍卖方便迅速
 

　　出售车辆对于很多普通人来说是比较陌生的业务。卖车人既希望出售的价格相对合理，买车人则希望找到正规的渠道，避免因为旧车交易中存在的漏洞和问题而影响自身正常权益。为了有效消除交易双方的顾虑，今年北京市旧机动车交易市场推出了二手车即时拍卖业务，消费者花费200元～1000元便可最快在10分钟内办理完全部手续，便捷地将旧车卖出。
 

　　出售车辆的用户可直接将车开到即时拍卖展场，由相应的工作人员对车辆进行专业评估和数据登记，根据用户的要求和实际行情提供合理的底价制定，经用户许可后签订即时拍卖协议，将车辆资料登载到互联网络，每十分钟进行一次拍卖车辆的线上竞价，目前参与竞价的用户都是进行登记和注册的市场内诚信商户和品牌二手车经销商，根据车辆状况参与竞价，最终价格高者得之。如果底价没有成交，则由旧车市场按照底价进行购进，确保用户的基础权利。通过这种方式将车售出的车主只需支付一定数额的费用，收费标准为成交价5万元以下车型收200元，成交价5万元～10万元收500元，成交价10万元以上收1000元。
 

　　王萌表示，车辆成交后所有办理的相关手续都由市场进行监督和协助办理，不需要用户额外“跑腿”，节省了用户大量的时间和精力，同时成交价格最接近市场实际价格，用户满意度比较高。
 

　　诚信合同安全放心
 

　　二手车交易中有三种问题最让消费者头疼：一是卖方私自改动汽车的行驶里程，待售车里程表显示公里数不真实；二是故意隐瞒待售车曾发生事故或车身骨架大修的记录；三是待售车手续不齐全。
 

　　为有效遏制欺诈消费者现象的发生，加强商户诚信管理，保证交易公平，今年，北京市旧车交易市场开始启用新版《售车协议书》，不仅细致约定了车辆买卖双方的责任和义务，而且要求经纪公司对车况做出具体承诺，确保车辆手续齐全、里程表示数真实和车身骨架无修复记录。
 

　　王萌告诉记者，这一协议书也称被为“诚信合同”。合同启用后，二手车经销商如果再弄虚作假，将面临严重后果：一旦有证据表明经销商存在欺诈行为，经销商除了会被市场管委会勒令无条件全款退车外，还有可能面临双倍罚款的惩处。