?牐牼菹ぃ?此次新政的亮点将是国家主要通过低息放贷的形式直接从资金上给予汽车金融公司以扶持，扶持的对象以各汽车品牌旗下的金融公司以及汽车信贷业务部门为主，但不包括各大商业银行。

?牐犞泄?汽车流通协会秘书长罗磊预测，实施新政后，今年国内采用汽车信贷购车消费者的比例，有望从目前不足10%提升到30%，按照2009年1300万辆的销量推算，2010年有望实现200万辆的增量。另据中国汽车工业协会的预测数据，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。

?牐?09年推出的《汽车产业振兴规划》，提出“加快发展消费信贷、支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务”。旨在提高贷款买车的比例，但具体细则迟迟未出。2009年末，中国人民银行等部门出台的《关于进一步做好金融服务支持重点产业调整振兴和抑制部分行业产能过剩的指导意见》中，再次提出，支持和促进符合条件的国内骨干汽车生产企业和新能源汽车生产企业建立汽车金融公司。积极开展汽车融资性租赁、购车储蓄等业务，促进汽车消费信贷模式的多元化。这亦成为金融新政出台的一个信号。

?牐犚的谌耸吭げ猓?金融新政出台之后，将使得一部分现金不足的消费者，提前圆自己的有车梦，有可能会造成车市的又一轮井喷。届时，2010年或将成为“中国汽车金融元年”。 （张林）

?牐?2010年中级车市发展趋势前瞻

?牐?1月11日， 中国汽车工业协会公布2009年中国汽车产销统计，中国以1300万辆的年销售总额，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国。这其中，中级车占据了相当大的市场份额。2010年，小排量汽车市场或将因利旺销、中高级车或将适时反弹，中级车市将会出现怎样的新发展趋势？

?牐犌魇埔唬郝舫狄?“卖”理念

?牐犓孀胖屑冻凳谐》荻畹牟欢侠┐?,消费者也已不仅仅单纯关注车辆本身的要素,而开始更看重产品所涵盖的生活理念,据调查显示,有近六成的消费者认为汽车打破了乏味的生活方式,提升了生活层次。随着车与生活的密切结合,众车企也将“卖车”提升到“卖”理念的高度。以东风悦达起亚远舰为例,这款车主倡“和谐、关怀”的汽车生活，大气中庸的外观、人性化豪华配置、以及5星级安全保护，提倡了远舰以人为本、乐观向上、享受生活的态度。这种潮流现代的生活形态,带给消费者与众不同的生活体验。

?牐犌魇贫?：消费者看重品牌

?牐牻?年来中级车消费者的购车观念亦逐渐成熟,消费者已经不再满足于汽车最原始的代步需求,品牌形象成为支配他们购买汽车最重要的因素之一。韩系车近年来潜心修炼，其品牌形象已有大幅提升。消费者对韩系车的品牌认同度也越来越高。2010年是东风悦达起亚的“品牌年”，企业在品牌形象上的全面革新，将带动远舰等中级车销量的不断提升。

?牐犌魇迫?：C级车D级化

?牐牫的诳占浯笮∽笥伊私?半数消费者的购车选择,而消费者的喜好也影响到中级车“体形”的变化。B级车的轴距一般在2600mm～2750mm之间,但是C级车的“体形”和内部空间也越来越大,不少C级车甚至已经超越传统释义中的D级车轴距。尤为可贵的是,C级车在外形“越级”的潮流中,内在品质也得到进一步提升。远舰的车内空间在同级车中强势领先,整体造型稳重大气又不乏现代感,再加上人性化配置以及精准舒畅的操控乐趣,这款车均衡地满足了消费者现代化的用车需求,也让消费者得以用C级车的钱,享受D级车的待遇。

?牐犎?大趋势为中级车市的发展指明了方向。作为东风悦达起亚的优秀中级车型，远舰无疑是符合在三大趋势的重要车型。