??? 中国网12月19日(牛云龙/通讯员张会普 王猛 李爱营）驱车行驶在文安纵横交错、四通八达的公路上，心情格外舒畅。一条条新修的柏油路如黑色的缎带镶嵌在古洼大地上，编织着文安人拼搏进取、加快发展的美好前景。

??? 近年来，文安县委、县政府以改善交通环境促进经济发展为主线，抢抓机遇，开拓创新，不断加大县域公路建设力度，结合新农村建设积极推进村村通油路工程，逐步健全城乡道路网络，对接廊沧高速等国省公路干道建设构建县域交通大动脉，助推县域经济发展。全县交通状况大为改观，甚至是发生了翻天覆地的变化。截至目前，全县境内公路通车总里程达1005公里，其中包括1条国道、2条省道、4条县道、16条乡道和350条通村公路。2004年以来，共修建通村公路454.5公里，是建国以后至2004年修建通村公路总里程的4倍，全县公路建设总投资达4亿多元，形成了以“三纵三横”为框架、县、乡、村公路遍布全县四通八达的道路交通网络。

??? 文安县地处蓄滞洪区，交通相对落后，农村公路等级低、密度小、通行能力差，在一定程度上影响了文安的投资环境和经济发展。县委、县政府立足文安经济长远发展，制定了全县公路建设总体规划，积极构建“三纵三横”的交通网络，彻底改变交通落后状况。“三纵”即106国道、廊泊线、采留线，“三横”即兴祖线、静王线、台王线，“三纵三横”公路网络纵贯南北、横跨东西，成为全县交通和经济发展的主动脉。其中台王线工程全长45.5公里，2005年投资1100.6万元大修围河道口至里东庄段，2007年投资2300万元大修里东庄至左各庄南环段，投资8000万元修建左各庄南二环段，目前滩里至静海台头段全长8.6公里工程正在进行施工，预计投资5000万元，2009年完工；兴祖线起点兴隆宫镇，终点大城县祖寺。2006年投资4000万元完成一期全长9.1公里兴隆宫至大吕线靳村道口工程，二期工程东起县道采留线，向西横跨董村、辛庄、大留镇三个乡镇15个自然村，全长18.8公里，预计投资7655万元，目前正在紧张施工中。

??? 文安县紧密结合新农村建设，千方百计筹措资金，加大农村公路建设力度，大力推进村村通油路工程。2004年共整合资金3670万元，修建通村公路133公里，在实现“两年任务一年完成”的工作目标基础上，2005年又完成了20公里建设任务。2006-2007年，共完成投资5000万元的通村公路建设任务172.5公里，2008年由起初农村公路改造任务的44.1公里，增加到113.9公里，筹集资金4340万元。此外，文安县还先后完成了县道大吕线（民族路）大围河至保静线尹村道口段6公里、采留线苏桥段3.7公里、乡道芦苏路12.16公里、柳河至李庄路5公里的建设工程；完成了采留线孙氏桥的维修加固工程及大清河（苏桥）桥、司宫线康黄甫桥、台王线里东庄桥重建工程；完成了投资1100万元、全长1654.96米的106国道超洪桥文安段维修加固工程和投资120万元的店子桥、新镇桥重建工程。

??? 廊沧高速公路穿越文安境内5个乡镇、管区，全长30.1公里。文安县以此为契机，抓住国家重点扶持高等级公路和农村公路发展的历史机遇，按照县“十一五”规划中“打基础、建骨架、织网络、保畅通”的战略思想，遵循“外接内通、局网环城、适应发展、立足先行”的目标要求，在“三纵三横”路网规划的基础上，以廊沧高速、大广高速、105国道的规划实施为契机，争取在“十一五”期间，使全县境内增加干线公路100公里，增加县道70公里、乡道217公里，使文安县的干线公路网密度达到69公里/百平方公里。

??? “一桥飞架南北，天堑变通途”。近年来城乡道路的飞速发展成为文安县交通建设史上的一段神话，它饱含着文安县47万人民对美好生活的期盼，凝聚着文安交通人无数的心血和汗水……

??? 如今，在文安县大大小小的公路两旁，座落着众多的商业门店、工厂车间，兴起了人造板、钢铁、塑料、机床、电线电缆等红红火火的市场，它们如镶嵌在黑色缎带上的颗颗宝石，为文安人民带去富足与希望，为文安经济腾飞输送不竭的动力和能量！