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记者日前从铁道部获悉，今年以来，由于钢轨生产、运输各环节顺畅，大规模铁路建设所需要的钢轨供应及时到位，各项重点工程建设正在顺利推进。
从去年5月起，铁道部每月召开钢轨产量及运输协调会议，与攀钢、鞍钢、包钢、武钢4家企业的生产销售部门、钢厂所在铁路局调度所以及部建设司、运输局有关单位一起落实钢轨生产调度，及时解决生产和运输方面的问题，确保铁路建设需要。截至今年5月25日，全国铁路已发送钢轨130万吨，是去年同期运量的2倍，较好地完成了钢轨运输日计划的累计进度。
今年年初，铁道部向攀钢等国内4家主要钢轨生产企业发出了2009年钢轨需求函，要求4家钢轨生产企业供应325万吨钢轨，其中相当一部分是铁路客运专线建设所需要的百米长钢轨。钢企巨头加快生产速度，全力满足国家大规模铁路建设需要。截至目前，今年大规模铁路建设所需要的325万吨钢轨生产任务完成顺利。
铁道部运输局基础部有关负责人告诉记者，随着大规模铁路建设步伐的加快，武广、郑西、温福、甬台温、福厦、哈大等铁路客运专线项目都将在今年陆续进入大规模铺轨阶段，对钢轨特别是百米长钢轨的需求量迅速增加。针对百米钢轨吊装不易的情况，铁路部门采用带专用转向架的专列运输钢轨，并对钢轨产运衔接的配合提出较高要求。
为保证钢轨生产、运输和焊接的顺畅衔接，铁道部设立了专门的钢轨运输调度指挥台，负责汇总每天钢轨生产、钢厂需求、在途钢轨车状态和焊接生产等情况，及时协调解决日常有关问题。同时，铁道部成立了部局两级钢轨供应协调小组，负责钢轨生产、供应、运输、焊接和铺轨基地长钢轨存储各个环节的协调工作。对钢轨专列的开行，铁路部门做到优先保证、全程盯控、快速放行，确保一路畅通。
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