全长３．１１公里坂雪岗南段改造工程正式通车。至此，包括华为、万科城、第五园等沿线居民不必再绕道梅林关，可直接通过南坪快速路抵达。这一瓶颈打通之后，将大大畅通坂雪岗南北片区的联系，从而改变目前坂雪岗南北片区开发强度和速度不够均衡的状况。副市长张思平出席了通车仪式。

　　坂雪岗大道（南段）北起吉华路口，接已建成的坂雪岗大道（北段），与布龙路相交，南接南坪快速路，按城市Ⅰ级主干道标准建设，设置环城南和坂田（接南坪）两座立交，概算批复总投资４．０９亿元。受征地拆迁影响，各标段实际于２００８年６月才陆续获得工作面全面开工，期间土建一标还新增加了排水暗渠改建工程。整个工程建设里程虽然不长，但征地拆迁工作量极大。市公路局会同龙岗区政府和坂田街道办摸索出了“政府主导、市场参与、汇聚专业力量、打造和谐拆迁”的模式，仅用１０个月时间就完成主体工程。

　　随着龙岗区经济社会的持续高速发展，坂田片区现状交通越来越不能适应城市发展需要。作为聚集了华为、艾默生等大批著名企业的坂田北高新经济片区，对市区直接联系的仅有梅观高速收费公路一条通道，而作为老布龙路以南片区连接区域内外交通的现状主要通道五和——梅坂大道，交通已出现饱和现象。坂雪岗大道建成后往南延伸接至南坪快速路，缓解了五和大道交通压力过大和坂雪岗片区交通出行不畅的问题，解决梅林关拥堵、坂田片区与市区之间缺乏便捷通道的问题。

　　据市交通局局长黄敏介绍，作为高标准建设的特区外公共道路，该大道引入了“城市化、现代化、生态化”的设计理念，倾力打造园林生态和道路景观工程。实现了自然景观和生态环境的和谐统一，成为该片区一道亮丽的风景。