中国船舶工业行业协会发布的报告称，未来几个月，油船、散货船及集装箱船市场需求仍将寥寥无几，预计市场仍以零星特种船需求为主。值得注意的是，由于二手船价格和转售价格远远低于同期新船价格，使得有需求的船东越来越倾向于购买二手船和转售船，新造船市场更加无人问津。

　　根据近几个月新船成交情况分析，中国船舶工业行业协会年初预计的2009年全球新船订单量需要修正，有的专家预计可能会低于1000万载重吨，这应引起各方面的高度警觉。长时间没有新船成交，连续7个月手持订单下降，预示着船厂后几年将面临开工不足，船舶工业产能过剩压力将于2010年提前到来。