中国物流信息中心副总经济师何辉今天表示，中国物流业要在短期内赶上世界先进水平，就必须实现“跨越式”发展。

    　在中国物流信息中心举办“2008中国物流企业竞争力高峰论坛”上，何辉演讲说，改革开放以后，中国加大了对交通、能源等基础设施的投资力度。1991年以来，全国累计投入物流类基础设施建设资金七点八万亿元；全国社会物流总额，由一九九一年的三万亿元，上升到2007年的七十五点二万亿元，增长了二十三点八倍，年均增长百分之二十二点二。

    　他同时指出，中国物流业发展起步较晚，基础较薄弱，其竞争力与先进国家相比仍有较大差距。如2007年公路通车总里程数仅相当于美国2004年的百分之五十五点七;铁路营业里程数仅相当于美国2003年的百分之五十四点九。因此，中国物流业要在短期内赶上世界先进水平，必须实现“跨越式”发展。

    　首先，坚持对外开放，充分发挥跨国公司先进的物流管理方式和物流技术、雄厚的资金实力的优势，加快中国现代物流发展的步伐，赶上和超过世界先进水平。

    　其次，加速物流业市场化进程，促进物流市场的形成；开拓创新，加强企业间的联合与重组。缔结战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争。改单个企业竞争为企业群体间的竞争，发挥集群优势。

    　第三，加快物流基础设施的建设，积极使用高科技物流设备，改善物流管理技术。应大力推广计算机、信息技术，发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。引进国外物流管理技术，有助于破除只盯着眼前的既得利益、把精力放在低水平的扩张及对本部门的垄断保护等方面落后的观念，缩小中国物流业与现代物流的差距。

    　在谈到提升中国物流产业竞争力时，何辉认为，要加快人才培养，特别是国际型人才；提升向外的能力，开拓全球性物流，寻求全球性市场空间；放眼世界，构筑全球化战略。