临沂市是国家公路主枢纽城市之一，特殊的区位优势引起了中央扩大投资、拉动内需投资的关注，加大了对临沂交通基础设施建设的投入。临沂市紧紧抓住这一战略机遇，着眼于改善民生、促进交通网络体系的完善，以加快国家高速公路网主骨架、农村公路和铁路建设为重点，确定今后四年内投资289亿元积极推进综合交通运输体系建设，以此拉动新一轮经济快速健康发展。

    　公路建设方面投资近157亿元加强四个方面的基础设施建设。一是投资135.7亿元加快高速公路建设步伐。其中，长（春）深（圳）长深高速公路临沂段长144公里，估算投资68.2亿元，预计2011年竣工通车；枣（庄）临（沂）高速公路临沂段长149.3公里，估算投资67.5亿元，已于12月9日召开了枣临高速建设动员大会，预计2012年全线贯通。

    　工程完工后，临沂境内高速公路里程将达到600余公里，与已建成的京沪高速、日东高速形成环绕临沂市的绕城高速公路网络。二是投资6.8亿元改建干线公路。其中，投资5亿元开工建设206国道临沂北绕城线26公里，投资1.8亿元改建岚济公路西段。三是投资9.78亿元改造农村公路5000公里，改造县乡老油路150.7公里，改造危窄桥梁60座。四是投资4.5亿元加强场站建设，重点是加快立晨物流二期工程建设步伐，并改建5个二级汽车客运站，新建55个乡镇农村客运站，切实维护好发展好农村群众的交通利益诉求。

    　铁路建设方面投资132亿元建设8个重点项目，新增铁路里程224公里，扩能改造345公里。其中，2009年—2010年开工建设菏兖日铁路复线电气化改造临沂段187公里、投资约9亿元；枣（庄）临（沂）铁路临沂段59.7公里、投资约14亿元；东（都）平（邑）铁路临沂段16公里、投资约3亿元；坪（上）岚（山）铁路复线电气化改造临沂段6公里、投资约2亿元；梅埠—临沭全国优质化肥生产基地铁路支线20公里、总投资约9亿元；胶（州）新（沂）铁路复线电气化改造临沂段152公里、投资约45亿元；“十二五”期间计划开工建设山西中南部铁路通道北线临沂段60公里、投资约30亿元；朐（临朐）沂（水）铁路68公里、投资约20亿元。

    　届时，临沂市境内将形成纵横交错、三环绕城的公路主枢纽网络，铁路运力运量得到进一步扩展，综合运输服务功能得到进一步提高，交通对经济的保障和支撑功能得到进一步显现。