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  第四届2009中国邮轮产业发展大会暨首届国际邮轮博览会
 
时间:2009-12-19 

  由中国交通运输协会和三亚市人民政府、海南省旅游发展委员会主办的“第四届2009中国邮轮产业发展大会暨首届国际邮轮博览会”在中国南方美丽的海滨旅游城市——三亚隆重召开。


  交通运输部在会上宣布:经特案批准,外籍邮轮在我国境内可以实现多港挂靠;公安部发布了方便中外邮轮旅客出入境边防检查的四条新措施。


  海关总署宣布,拟将邮轮监管办法向政法部门申报为2010年度一类立法项目,以明确海关对邮轮监管的具体模式及操作程序和要求,简化邮轮通关手续。


  国家旅游局提出,积极发展近海邮轮旅游、有序发展入境邮轮旅游,努力开发适合中国旅客的邮轮旅游产品,将成为推进我国邮轮旅游的市场切入点。


  中国交通运输协会会长钱永昌在大会发表主旨演讲时说,中国邮轮产业发展大会已成功举办三届,得到国家发改委、国家公安部、交通运输部、海关总署、国家质检总局、国家旅游局等有关部委的鼎力支持,也得到我国众多港口城市的积极响应,在国内外邮轮界产生了广泛的影响,有力地促进了我国邮轮产业的快速发展。


  海南省省长罗保铭发表了主旨演讲。罗保铭表示,近年来,许多国际邮轮公司将目光投向中国市场,邮轮旅游逐渐成为中国高端旅游市场的一个新亮点和沿海城市竞相发展的产业。海南地处香港和新加坡这两大国际邮轮母港之间和国际邮轮航线必经的中转港,具有与当今邮轮旅游最发达的美国佛罗里达州相近的地理纬度,发展邮轮旅游优势明显,面对邮轮产业向中国等亚洲新兴市场转移的趋势,海南将加强与歌诗达等世界邮轮公司合作,全力打造三亚邮轮母港,共同推动世界邮轮产业的发展。


  三亚市市长王勇介绍说,近年来,三亚市委、市政府高度重视邮轮产业的发展,坚持把邮轮产业的发展作为高端旅游产业的重要项目加以扶持,并以此作为三亚开拓国际旅游市场的重要产品。目前位居全球前三位的国际邮轮公司均有豪华邮轮挂靠三亚港口,且对三亚航程、通关速度给予积极评价。


  会上,中国交通运输协会邮轮游艇分会与世界四大邮轮公司:嘉年华旗下意大利歌诗达邮轮有限公司、皇家加勒比游轮有限公司、丽星邮轮公司、地中海邮轮有限公司联合发表了《三亚宣言》,将共同促进中国邮轮业的发展。


  中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)副会长兼秘书长郑炜航接受记者采访时介绍,本次大会的主题是“世界邮轮发展新格局中的中国因素”。除中央有关部委发布了国内外邮轮业界盼望已久的新政策和新措施;占全球80%多市场份额的世界四大邮轮集团美国嘉年华集团旗下歌诗达邮轮公司和公主邮轮公司,美国皇家加勒比游轮公司,马来西亚丽星邮轮公司,意大利地中海邮轮公司悉数派出副总裁以上公司高层来华参会,借助大会发布了2010年中国市场计划和航线安排;上海、海口、北海、广州、珠海和台湾花莲等20个沿海城市组团出席大会,积极推介了邮轮旅游资源或邮轮港口设施。


  今年以来,中央领导对邮轮产业十分关注,国务院常务会议首次提出“促进和规范邮轮产业发展”;温家宝总理提出允许大陆公民经香港乘坐邮轮赴台旅游;温家宝总理考察厦门邮轮中心;全国政协贾庆林主席又考察了厦门邮轮中心。中央各部委和各港口城市对发展邮轮经济进一步重视和列上议事日程,鼓励政策、措施正陆续出台。教育部已将邮轮专业纳入全国招生目录;国家旅游局已将邮轮旅游纳入滨水旅游规划体系;国家质量检验检疫总局出台了《国际航行邮轮群体性疾病突发事件应急处置技术方案》。这次大会发布的国际邮轮在我国境内可以多港挂靠的新政策和针对邮轮旅客的新边检方法,对中国邮轮产业的发展无疑更是巨大的鼓舞和促进。


  据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计,2009年,以我国沿海城市为出发港的国际邮轮客班轮80个航次,同比增加27%,从内地乘坐国际邮轮出境旅游的人数预估达20万人次,如果加上从内地到香港、新加坡、美国、欧洲参加邮轮游的客人,2009年中国邮轮游客总数预估将达35-38万人次;访问我国沿海城市的国际邮轮,全年达到76个航次,同比增加11.76%,并增加了5艘新邮轮访问中国,25万国际旅客乘坐邮轮到中国各地旅游,同比增加25%;今年全年,我国共接待国际邮轮156个航班,比上年增长39.3%,共有20艘国际邮轮来华访问或在华经营。


  2009年中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)会长叶伟龙认为,邮轮旅游正成为中国白领阶层新的休闲度假方式,未来二三年,中国邮轮出境旅游将产生爆发式发展。

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