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  湖北省取消政府还贷二级公路收费工作情况通报(2)
 
时间:2009-06-27 
  

  李宏光:谢谢林厅长,下面请记者提问。

  湖北卫视:我是湖北卫视记者,我想问一下,这次经营性的二级公路还是继续保持收费的,以后是不是还会审批新的二级公路收费呢?

  林志慧:谢谢这位记者朋友。依据国办发[2009]10号文件的规定,取消政府还贷二级公路以后,就停止审批新的二级公路收费项目。也就是说,取消了政府还贷二级公路收费站以后,就不再审批新的二级公路收费项目。这一点可以请社会各界、新闻媒体予以监督。谢谢。

  省政府门户网站、荆楚网:您好,我是省政府门户网站、荆楚网的记者。我的问题是这样的,取消政府还贷二级公路收费以后,高速公路的车辆流量肯定会因为普通公路的免费而增流,这样会不会导致普通公路流量增加,使得路况严重受损?

  林志慧:谢谢这位记者朋友非常专业的提问。取消政府还贷二级公路收费以后,应该说,我们国家基本形成了以高速公路为主体的收费公路网络和以普通公路为主体的提供普遍服务的公路网络。这样可供营运者自主选择。取消政府还贷二级公路收费以后,从第一批试点省份的情况看,这位记者讲的情况是存在的。也就是说,我们取消了二级公路收费以后,相当一部分车流量会转向普通公路,也就是说高速公路流量在一段时期内可能出现调整。这也是客观存在的现象。从我们目前掌握的情况来看,一些兄弟省份,第一批撤站的5个省份的情况看,有的省是分流了将近20%的流量,有的分流是30%多,江苏甚至达到70%-80%,因为他们普通公路的状况很好,车主可以自由选择。作为我们交通部门来讲,我们已经充分意识到了新的挑战和新的压力,所以二级公路取消收费以后,我们将进一步加大二级公路的建设、养护。目前,省政府已经明确,由发改委牵头和相关部门参加,研究一些适应新形势的新政策和措施。作为交通部门,我们要加强普通公路的预防性养护。同时,要加大普通公路的超限、超载的治理。第三要加强普通公路的路政管理,提高公路的服务功能,为社会车辆提供更好的服务。谢谢。

  李宏光:新闻发布会到此结束。谢谢大家。

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