核心提示：因为沿途是马车走的土路，尘土很大。毛泽东的车子是车队中的第二辆中吉普，第一辆是带路的警卫员的车。虽然拉开了一段距离，但警卫车一路扬起的尘土全落到后面车上了，毛泽东用眼镜、口罩、雨衣之类的抵挡抵挡，总好一些。
本文摘自《从西柏坡到中南海》，作者：舒云，出版社：长征出版社
毛泽东的车是第二辆，那还是毛主席在延安坐的一辆美式吉普车。
第一辆是前导车。
离开西柏坡的时候，毛泽东是戴上眼镜、口罩，穿上雨衣全副武装坐在中吉普里的。这倒不是怕沿路的老乡认出来，或者怕特务发现。在一马平川的解放区里，应该是很放心的。
毛泽东全副武装的原因非常简单。
因为沿途是马车走的土路，尘土很大。毛泽东的车子是车队中的第二辆中吉普，第一辆是带路的警卫员的车。虽然拉开了一段距离，但警卫车一路扬起的尘土全落到后面车上了，毛泽东用眼镜、口罩、雨衣之类的抵挡抵挡，总好一些。
警卫班的几个战士和毛主席坐在第二辆车里。
第三辆车还是一辆警卫车，紧跟在毛主席的车后，一直保持着很近的距离。刘少奇坐在第四辆车上，这车是车队中唯一的一辆小卧车。江青带着女儿李
讷和王光美分别坐在两辆吉普车上。排在第六位置上的是周恩来和邓颖超的中吉普。往后是朱德一家，再往后是任弼时一家、陆定一一家、胡乔木一家，第十一辆也就是最后一辆压阵的是叶子龙一家。
中央警卫团的手枪连和一个步兵排分别坐在5辆大卡车上，沿途护卫。
大卡车是四野汽车团派来的。
1949年3月21日的早晨，第四野战军保卫部的钱益民部长和作战科的尹健科长带领着300辆大卡车、20辆中型和小型的吉普车，分头从北平和天津驶进了西柏坡。这是刚参加完平津战役的四野汽车团，党中央就是乘他们的这些车辆搬进北平的。汽车团为党中央搬家来回行驶了13万公里，全部安全正点。在以后不久的抗美援朝战争中，他们历时8年，行程100万公里，被誉为“打不垮炸不烂的钢铁运输线”。直到40多年后，这支有着光荣传统的汽车团仍然担负着中央军委和三总部机关的运输任务。
代号劳动大学的党中央机关全部到达北平的香山后，为了感谢帮助搬家的汽车团，汪东兴受党中央和毛主席的委托，对汽车团说：“谢谢你们圆满地完成了为中央的搬家任务。中央刚搬到北平，没有什么招待你们。给你们一人一元钱，这就算中央给你们的招待吧。”
这在当时，是很高的荣誉了。
为劳动大学搬家的汽车团分为4个梯队。3月24日中午，第二梯队的三台车，停在一间茅屋前，几名战士正同劳动大学的工作人员往车上搬一个大木箱时，走来一个高大的同志用很重的湖南乡音说：“这个箱子很重，里面全是书呵。”说着就搭上了一把手。
