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河北远洋运输集团董事长高彦明：顽强的毅力打造特色品牌
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| 时间：2009-12-05 |
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高彦明，现任河北远洋运输股份有限公司董事长、香港北方船务控股有限公司董事长、中国船东协会副会长、中国船东互保协会副董事长、河北省教育振兴协会名誉会长，河北省政协第七届四次会议和第八届一至四次会议委员（自1996年至2003年）。
1982年1月大学毕业后，高彦明被分配到河北省航运管理局，不久又到了河北远洋运输公司航运科工作。严谨的工作态度和务实的工作作风以及敏锐的市场反应使他逐渐显露出经营管理的才华，由航运科副科长、科长到总经理助理，走上了企业经营管理的岗位。
1990年，高彦明来到香港。作为世界航运中心之一的香港有着极大的航运商机。他凭着顽强的毅力和不挠的精神，艰苦奋斗，赤手空拳，白手起家，成功地创建并在航运界打造出了“香港北方船务（NCL）”的品牌。
1998年初，受命于危难之时的高彦明接任河北远洋运输公司总经理，开始了他又一次创业的历程。面对企业的颓势和低迷的航运市场，他坚信“贫穷不是中国人的名字，破产不是国企的归宿”，并以高度的事业心、责任感和出色的经营才智，带领公司全体员工顽强拼搏，不仅使濒临破产的河北远洋奇迹般地走出了困境，而且取得了跨越式的发展。至2005年底，公司船队规模达到了42艘船舶、512万载重吨，继中远集团、中海集团之后，跃居全国航运企业第三位。加上租入的船舶，公司实际控制的运力达100艘船舶、1000万载重吨。出色的业绩使得高彦明董事长先后被评为“河北省交通系统劳动模范”、“河北省创业企业家”、“全国交通系统劳动模范”、“全国优秀企业家”，被《中国航务周刊》评为“国际海运界2004年度新闻人物” 和“2005年度领军人物”。
他不但敢于超常规的发展船队，而且在船舶的技术改造和创新上也敢为人先。他提出了单壳超大型油轮改造为双壳超大型矿砂专用船的设想，并组织实施了对“河北创新”轮的技术改造，该轮自2005年2月投入营运以来，安全性和各项技术指标完全达到了改造方案的要求，经济效益显着。“河北创新”轮的成功改造，是世界首创，引起了国际航运界、造船界的广泛关注。改造后的船舶也是迄今为止我国最大的矿砂专用船。
河北远洋之所以能取得如此快速的发展，除了经营机制的改革和实施正确的发展战略外，还得益于高彦明董事长所倡导的“不甘人后”的企业精神和具有河北远洋特色的企业理念。1998年以来，高彦明董事长把先进的企业经营管理念和管理方式注入河北远洋，在实践中总结出了《关于搞好企业的观点》。他提出“企业不是幼儿园、不是社会团体、不是福利院、不是角斗场。企业是创造价值、创造利润、创造财富的地方，是工作的‘圣殿’。每个员工进入企业，要像进入‘圣殿’一样虔诚地工作，要精力集中、专心致志、全身心地投入。”。为了树立良好的团队意识，确立企业精神，高彦明董事长提出“如果我们能有中国乒乓球队不甘人后的精神，解放军的纪律，知识分子的责任感，工人团结协作的风尚和农民吃苦耐劳的本色，我们的企业就是不可战胜的。”为增强员工的国家意识和社会责任感，高彦明董事长强调“对我们这些普普通通的人来讲，什么是对国家的贡献？以认真负责的态度，扎扎实实地做好我们的本职工作，这就是对国家最大的贡献。如果我们每个人都能做到这一点，我们的民族就是一个有希望的民族，我们的国家就会是一个强大的国家！”如今这些理念形成了具有河北远洋特色的企业文化，极大地提升了企业核心竞争力。
他把发展远洋运输事业视为历史赋予的责任，同振兴国家经济建设紧密联系在一起。为了支持我国船东互保协会的发展壮大，河北远洋将新接入的100多万总吨船舶全部加入中国船东互保协会，使中国船东互保协会承保的船舶一举突破1000万总吨大关；为推动香港航运业的发展，河北远洋将所有的船舶都转挂香港旗，总吨位在香港列第一位，使香港的船旗注册国际地位从世界第六位上升到第五位，为此，香港海事处及香港船东会为河北远洋颁发了“单一最大船队船舶注册奖”。
他具有强烈的国家意识和社会责任感。近几年，在企业取得快速发展和较好经济效益的同时，在他的倡导和安排下，河北远洋已累计为我国的教育事业捐款达800多万元，先后在我国贫困地区修建了22所希望小学，并每年出资40万元长期资助1600多名贫困生完成九年义务教育。为了培养航运人才，振兴大中华航运事业，河北远洋从2005年起每年出资75万元人民币和60万港币在大中华两岸三地的大连海事大学、上海海事大学、集美大学、武汉理工大学、香港理工大学、台湾海洋大学六所海运高校设立“河北远洋奖助学金”，这也是迄今为止世界上第一家同时向两岸三地大学提供奖助学金的华人企业。此外，高彦明还时时关心着社会发展中的深层问题。2000年5月，他在广州看到许多珍稀野生动物被出售，成为人们的盘中餐，非常震惊。随即给广东省领导写信，希望有关部门迅速采取措施，保护生态环境。时任中央政治局委员、广东省委书记的李长春同志专门作了批示，要求解决这个问题。为此，广东省采取了一系列措施；2003年7月，为了维护首都北京的形象，他给中央政治局委员、北京市委书记刘淇写信，对进京铁路、公路周边的环境脏乱的现状给予反映，引起了首都城市环境综合治理委员会的重视，并根据他的建议采取了相应的治理措施；2003年8、9月间，他曾经两次给胡锦涛总书记和温家宝总理写信，就加快环渤海地区经济发展和振兴东北老工业基地问题提出了自己的看法和建议；2006年1月，在我国传统的春节即将来临之际，为增强全国人民和全球华人的凝聚力、向心力，他给中央政治局常委李长春写信，建议在春节晚会上增加 “让中华充满爱”的主题。
他具有的振兴中华民族的理想、将中国航运企业做大做强做久的坚强信念、全球化的宽广视野、对海运市场商业机会敏锐的感觉、敢于创新的勇气、执着顽强的奋斗精神和始终奉行诚信经营的商业品德，是河北远洋不可多得的宝贵财富。坚信河北远洋在高彦明董事长的带领下，一定会取得更加辉煌的成就。
河北远洋运输集团成立于1980年，主要从事全球海上货物运输和船舶管理。特别是1998年初以来，河北远洋加快了发展速度，在船队规模、管理水平及经济效益等方面取得了令人瞩目的发展与提高。
目前，员工总数达1800多人，拥有和控制的运力达到100艘船舶、1000万载重吨，正在建造的新船共计28艘524.3万载重吨。承运的货物主要有铁矿石、谷物、原油、煤炭等。在快速发展中，河北远洋始终把“确保安全”作为管理工作的核心，建立了科学完整的ISO9001质量体系和安全管理体系。除海上货物运输和船舶管理业务外，河北远洋还积极从事国际贸易、船舶代理、船员劳务外派及货运代理等业务，在国内沿海主要港口及香港地区设立了20余家子公司。
河北远洋在快速发展的同时，还积极参与社会公益事业。截止2009年5月，累计为我国的公益事业捐款达5280多万元，在我国贫困地区修建了23所希望小学。长期资助1600多名贫困中小学生完成九年义务教育。为了培养海运人才，振兴我国航运事业，河北远洋还从2005年起每年出资135万元人民币捐助大中华两岸三地六所海运大学的莘莘学子。
近年来，河北远洋先后被评为“河北省优秀企业”、“河北省明星企业”、“河北省诚信企业”、“纳税A级企业”、“全国交通系统先进集体”等。董事局主席高彦明先后被评为“全国交通系统劳动模范”、“河北省创业企业家”、“全国优秀企业家”、“国际海运界2004年度新闻人物”、“2005年度航运界十大领军人物”、“2006中国交通企业管理十大杰出人物”、“2006年度中国民营物流企业十大杰出人物”、“2007中国经济年度人物”、“2007河北经济年度人物”、“2008年度河北十大新闻人物”、“中国海运60年青史人物”，荣获“河北省改革开放三十年港澳台海外人士特别贡献奖”，当选为中国船东协会副会长、中国船东互保协会副董事长、河北省政协委员、香港中国企业协会河北分会会长。
目前，河北远洋已步入持续快速发展的时期，正向着规模、效益和素质一流的国际航运企业迈进。
1998年以来，高彦明把先进的企业经营管理思想、管理理念、管理经验和管理方式注入河北远洋，逐步消除了国企的弊端，使企业洗心革面，焕发出勃勃生机。河北远洋在取得发展、收获利润的同时，还创造出了独具特色、自我激励的一整套企业文化理念。
高彦明在实践中总结形成了《关于搞好企业的观点》，把“不甘人后”作为企业精神，同时，深刻地揭示了企业的内涵，使大家明确了员工与企业的关系和应该以什么样的态度对待工作，规范了“员工基本工作要求”、“基本工作方法”、“基本工作纪律”，对“安全工作”、“经营工作”、“管理工作”、“员工队伍建设”、“领导班子建设”等提出了明确要求。
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