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组建航母 整装待发:中铁二十四局集团有限公司董事长王北京
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时间:2009-12-05 |
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根据国务院国资委、铁道部将铁道部第一、第四勘察设计院等20户企业划转中国铁道建筑总公司的决定,将上海铁路建设(集团)有限公司、福建铁路建设(集团)有限公司、南昌铁路工程(集团)有限责任公司进行整合重组,组建中铁二十四局集团有限公司,本部设在上海。在中铁二十四局集团有限公司挂牌前夕,记者走访了新上任的董事长、党委书记王北京。
记者:请问王董事长,铁道部为何要将20户企业并入中国铁道建筑总公司,包括组建中铁二十四局,此举的背景是什么?
王北京:这是在国务院国资委对中央企业进行并购重组的大背景下进行的。中国铁道建筑总公司连续6年入选全球225家最大工程承包商,2002年排名第18位,在入选的18家中国企业中排名第2位,无疑是我国建筑业的重要龙头企业之一。但是,距离国际上大型建筑企业的规模和实力,仍有很大差距。将铁道部20户企业划入中国铁道建筑总公司,对于总公司来说,完善了其经营格局,改变了长期以来“北重南轻”,沿海地区力量相对薄弱的状况。新组建的二十四局以上海和长江三角洲为依托,将提升为铁路特级施工资质,使已经具备了相当经营规模,积蓄了相当发展优势的3家企业如虎添翼,具备了在更高层次、更广领域参与市场竞争的入场券。通过整合重组,可以将资金、人才、技术、信息和经营网络等各方面的优势集中,有效地增强国有企业的国际竞争力。
董事长王北京最后对记者说,中铁二十四局的经营,以“两路”即铁路、公路为主,要在争取更多铁路任务的同时,加大路外市场的开发。今后,我们既要参加上海、福建、江西、安徽、江苏、浙江等省市级“运动会”,积极参加“全运会”,还要争取参加“奥运会”;既要满足母、子公司资质就位的需要,又要考虑保值增值的压力;既要保证新组建的二十四局以崭新面貌进入市场,又要兼顾子公司、分公司生存发展的必备条件。我们要下大力气,确保重组中各种配套改革有新突破、新举措,确保重组的二十四局在机制、体制各个方面达到能够实现跨越式发展的新境界。
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