获奖理由：化解通用破产危机影响，在传统淡季依然实现了6、7月份同比增长70%，8月份同比增长99%的销售奇迹，充分证明上海通用强大的综合实力。随着新通用的成立，上海通用已成为通用公司海外经营中心。这个曾经的中国汽车王者，已经宣告强势归来！●“2009中国汽车时尚先锋企业” ——东风标致
获奖理由：众所周知，法国是全球的浪漫之都，时尚之都。浪漫时尚代表活力新锐。作为法兰西车坛的常青奇葩，标致在阔别中国7年之后再次进入中国市场。从退出到再进入，这种胆识与远见本身就是时尚先锋企业新锐表现的最强音！●“2009中国汽车时尚先锋企业” ——北京现代
获奖理由：已焕发“第二春”的韩系车是今年国内车市最大的黑马。数据显示，国产韩系车上半年销量达36.6万辆，同比增长68.2%，其轿车市场占有率也由去年同期的7.39%上升至9.59%。无疑北京现代是韩系车成功的重要功臣，今年上半年北京现代共销售汽车25.7万辆，对韩系车在国内市场的贡献高达七成以上。
◆﹃2009中国汽车时尚先锋人物﹄荣耀榜单
●“2009中国汽车时尚先锋人物”战略突出贡献奖
——长安汽车集团董事长徐留平获奖理由：作为国内最先涉足混合动力的自主品牌，长安早在2007年底就推出了拥有完全自主知识产权的混合动力车杰勋。“长安是一个有责任的汽车企业，‘环保’是我们的责任，而这一切也是‘科技长安’持续创新、不断进步的动力。2012年，长安将投资3亿人民币，把已经掌握的混合动力技术进行多车型移植后投放市场，并实现强混合动力的技术突破。同时，加强氢燃料、纯电动、生物燃料等技术领域研究，发挥后发优势，使长安在新能源领域中有新的突破和可竞争技术资源。”这个绿色蓝图的绘制者，正是长安集团董事长徐留平。
●“2009中国汽车时尚先锋人物”创新突出贡献奖
——奇瑞汽车董事长尹同跃获奖理由：在此前凭借QQ、风云、A5、A3等经济型车风靡市场后，奇瑞在今年3月发布了两款高端品牌瑞麒和威麟，形成了奇瑞、开瑞、瑞麒和威麟四大品牌和“大奇瑞”的完整格局。在他的带领下，奇瑞汽车正在实现完美蜕变：四大品牌的推出，高水平的正向开发，15个工厂的海外规划，精品和服务交织的立体营销……奇瑞，已成为自主品牌中当之无愧的航母。
●“2009中国汽车时尚先锋人物”出口突出贡献奖
——长城汽车总裁王凤英获奖理由：在国外汽车品牌大肆进军中国市场的时候，她却率领长城汽车走出国门、征战国际市场：今年上半年长城实现整车出口近2万辆，出口数量位列全国第一，出口金额位居同行业前列。近日，长城汽车旗下“炫丽”“酷熊”“哈弗”“风骏”4款车型同时通过欧盟认证，创造自主品牌汽车一次性认证车型数量之最，这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。
●“2009中国汽车时尚先锋人物”管理突出贡献奖——东风日产乘用车公司副总经理任勇
获奖理由：作为合资企业的中方高层，他致力打造和谐、快乐的企业文化，为东风日产的快速发展提供无限精神能量；并以把握消费者心理、创新营销为理念，在汽车营销领域不断创造经典案例，使东风日产成为创新营销的企业典范。从2004年的6万台，到2007年的近28万台；从2008年提前晋升第一军团，到今年成为主流车企中均衡发展的样板，“东风日产”四个字的后面已经深深烙上了两个字：“任勇”
●“2009中国汽车时尚先锋人物”服务突出贡献奖——广汽本田执行副总经理姚一鸣获奖理由：作为国内4S店销售模式的创建者，上任刚过一年的他又率先进行了网络升级的革命，启动了对二三线城市的非完整4S专卖店模式，以4S店为圆心，到这些区域建立二级店，而这些二级店则由4S中心店直接管理，形成一个环环相扣的产业营销带。有过汽车经销商背景的他，对销售网络的管理更加科学和仁爱，力求将厂商变为“兄弟”关系，以共同实现“服务至上”的和谐消费。
●“2009中国汽车时尚先锋人物”效益突出贡献奖——东风本田执行副总经理刘裕和获奖理由：自成立以来，以小规模起步、滚动式发展、经营质量持续看好，在中国汽车界创造了“东风本田典范效应”。在他的领导下，东风本田先后推出的CR-V和CIVIC两款车型创造了畅销神话。凭借它们的热销，东风本田成功实现了50万辆产销业绩，并在研发、采购、制造到销售、服务等汽车产业价值链等环节上，积淀了适应市场竞争的坚实基础。
