日前，京承高速公路最后一段——沙峪沟至市界段工程竣工通车，标志着全长209公里的京承高速公路全线贯通。北京至承德车程由4个多小时缩短至2小时内，小汽车跑完全程的高速费约105元。

　　京承高速公路三期工程历时两年建设，全长62.7公里。全线沿途山峦重叠，隧道众多，“这是本市10年来勘察、设计、施工难度最大的一段高速公路，也是本市一次建设里程最长的山区高速公路。”首发集团相关负责人告诉记者，新竣工的路段沿线共有互通立交8座，桥梁108座，隧道20座，其中穿越司马台古长城风景旅游区的隧道全长2.2公里。

　　京承高速三期为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计时速为100公里，司马台至市界段路设计时速为80公里，全线共设8处收费站，采用不停车收费系统。

　　“全市的骨架路网已经基本建成，”市交通委副主任姜帆表示。市交通委新闻发言人李晓松说，北京市提出要着力打造“1-1-2”小时交通圈，即中心城内通勤出行时间平均不超过1小时，最远新城到中心城(五环路)出行时间平均不超过1小时，本市到华北环渤海经济圈中心城市出行时间平均不超过2小时。京承高速公路的全线贯通，为北京市建设“1-1-2”小时交通圈提供了有力的道路保障。