工程总投资：1553亿港币（约合1630亿元人民币）
　　工程期限：1989年——1998年

　　香港国际机场也是香港有史以来最庞大的基础建设工程，耗资1553.22亿港元，包括机场铁路、高速公路、桥梁隧道、填海工程及新市镇建设等十项工程。从提出机场核心计划算起历时9年，从中英两国政府签署有关谅解备忘录到竣工启用整整7年。

 

　　香港国际机场曾被评为“20世纪全球十大建筑”之一。耗资1553亿港币的香港国际机场总面积达1248公顷，四分之三是填海而成，需要l.8亿立方米的填海材料。在弹丸之地的香港是个奇迹；单是客运大楼就占51万平方米，相当于86个足球场，是世界上最大的建筑物之一。连接新机场与港九的青马大桥，跨海距离l377米，桥墩高达196米。
　
　　新机场是现在香港唯一运作的民航机场。于1998年7月6日正式启用，第二条跑道于1999年5月启用。由于机场位于新界的大屿山以北赤鱲角的人工岛，因此也称为赤鱲角国际机场，由香港机场管理局负责管理及运作。现阶段设有96个停机坪，全日24小时运作，每年可处理旅客5000万人次及货物400万公吨。现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班，来往香港及约150个遍布全球的目的地。此外，每周亦平均有约31架次不定期的客运和货运航机来往香港。