自古就有“蜀道难难于上青天”的感叹，川人对改变这种状况早就怀有强烈的愿望，成渝铁路更是四川人民心中埋藏了多年的夙愿。是新中国圆了川人半个世纪的铁路梦。

　　新中国初期，西南大地满目疮痍，百废待兴。党中央顺从民意，从建设人民的交通事业着手，掀起了西南大地的建设高潮。１９５０年６月１５日，成渝铁路举行了隆重的开工典礼，为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。

　　两万名解放军指战员投入成渝铁路建设工地。他们在缺乏机械设备的困难条件下，凭着铁锤、钢钎、炸药、扁担、竹筐，以及艰苦奋斗的精神，开山劈路，打着灯笼火把推着斗车出渣。曾创造了５２天完成４个月任务的奇迹。

　　十万民工也纷纷奔赴筑路工地。他们自己编竹筐、鸳篼，制扁担、镐把，架起火炉打铁锹、掀钢钎……

　　沿路群众为早日通车，铁路修到哪里，哪里就成立了护路队，日夜看守，严防匪特破坏。当铺路需要１２９万根枕木时，四川各地群众积极采伐送往工地。一些青年献出做新床的木料，一些老人献出了作寿棺的方材，许多群众还献出了珍藏多年的樟木楠木。