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山西30年.com：巨变太原
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| 时间：2009-09-14 |
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权威发布
与1978年相比：地区生产总值增长20．8倍农村经济总收入增长163倍工业增加值增长18．9倍一般预算收入增长47．6倍城市道路长度增长3．2倍客运总量增长8．4倍医疗卫生机构数增长2.9倍社会消费品零售总额增长65．6倍城市居民人均可支配收入实际增长6.8倍
■2005北京燕莎第一家外埠分店在太原开业
■2008柳巷、钟楼街商业街全新改造
■2008省内最大品牌商厦——太原服装城集团新东方品牌大厦开业
服装城衣有品牌
有人曾做过统计：省城10个人当中，就有8个人身上的衣物来自朝阳街上的太原服装城。享有“三晋明珠”美誉的太原服装城，如今是华北地区最大的服装批发零售中心。
“可以用翻天覆地来形容”，太原服装城集团董事长安爱忠，一边品着香茗，一边与记者聊起太原人衣着与服装城的变迁。
改革开放前，太原人穿的衣服全是中山装，颜色除了黑色就是蓝色。那时候绿军装稀罕得不行，穿一身军装上街，到处是羡慕的眼光。上世纪六十年代拍结婚照时，他和爱人还是借的照相馆的衣服。一套中山装、头上还戴着军帽、脚上穿着一双球鞋，当时看相片时，自己觉得还挺不错。现在再翻出来，越看越觉得土得掉渣儿。
第一次穿西装是在上世纪八十年代中期，有年过春节，花了100多元钱买了一套西装，不承想穿时遇见了麻烦——领带怎么也打不好，最后只得请别人帮忙，穿好到镜子前一照，感觉自己怪怪的，咋看咋不对劲。穿西装走在村里，大人小孩都围着看稀奇，他就胡乱解释说：穿西装是为了解放脖子。慢慢穿的时间长了，还是觉得穿西装比中山装精神。
太原服装城的兴起，应该追述到上世纪八十年代末。
那时太原人生活刚有起色，讲究点的人热衷去南方人开的裁缝店做衣服。这些裁缝店大多是由江浙人开的，集中在亲贤乡牛站村附近。由于无人管理，那里环境脏乱差不说，打架斗殴案件也时常发生，公安、工商部门都十分头疼。
当时任郝庄乡党委书记的王建生则眼光敏锐，想在朝阳街建服装市场，把牛站开裁缝店的江浙人集中过来，进行规范管理。
1991年太原服装城第一家服装批发市场——太原东城服装批发市场在朝阳街东段建了起来。在借鉴外地经验的基础上，东城服装批发市场推出一票式收费政策；凭个人申请、本人身份证当天就可领到执照开业；还专门租了两辆面包车，接经营户子女入托、上学，彻底解决了他们的后顾之忧。
由于采用前店后厂的经营模式，加上这些江浙经营户既有丰富的服装加工经验，又有敏感的时尚观察力，不到十个月的时间，东城服装批发市场就以款式新、服务优、价格廉、经营活的优势在太原一炮打响。1992年建起太原西城服装批发市场。1993年又建起太原精品服装城，直接从全国各地的服装厂家进货。随后，御都、龙马、万盛服饰广场等也相继开业。2001年组建起太原服装城集团。
今年5月，总投资15亿元、汇集了国内所有名牌服饰的新东方品牌大世界开业。目前，太原服装城集团共拥有11个子公司及所属的14家商城，年上缴税费1700万元。（记者李兵）
■1992太原首批20个房地产项目招商
■2007首批10个城市居民棚户区改造项目开工
■2008第一个园林化地产项目千禧学府苑开盘
亲贤村住得广厦
30年前，亲贤村作为太原城南一个普通的城中村，脏、乱、差，曾是她的旧影。
如今，作为“中国十佳小康村”和“全国城中村改造试点”全国先进村，亲贤村正为太原城南板块崛起打造一个个亮丽风景；千禧集团，也作为一个民营企业承担着城市运营重任。
12月上旬，记者在亲贤社区采访时，获悉该社区为居民免费修建、发放的福利性住房———亲凤苑小区房产证已全部办理完毕，拿到“大红本”的社区居民由衷地感叹：“看看现在:人均80平方米，户均两三套住房，资产超过200万元,再想想30年前的居住条件，真可谓一个天上、一个地下！”
亲贤社区带头人、千禧集团董事长史国民感慨地说起30年前的事儿：1978年,全家6口人窝居在3间土坯房里，到了冬季，白天家里由于烧火做饭烟熏火燎，入夜，家里水缸一准会冻个瓷实，一天总要吃上一顿榆皮或高粱面。史国民告诉记者，当时听别人说“楼上楼下、电灯电话”，很多人都说纯粹是“胡说八道”。
质变始于1998年。
这一年，通过开办轧钢厂已身家百万的史国民，被村民推选为村委会主任。看着村民低矮不齐、挤挤窄窄的居住条件，史国民与当时村党支书史润金等几经合计，决定自筹资金为3000村民免费修建人均30平方米的福利住房——亲凤苑。没想到的是，村委会决定一传出，群众都认为他们是吹牛皮不上税——空吹！一些涉及到拆迁自身房屋的村民更是骂骂咧咧，就连已经联系好的施工队也因为对此信心不足，在打完地基后悄然撤离。
此时，史国民面临有生以来最艰难的一次抉择。关键时刻，老父亲把自己开厂赚来的几十万元和两辆汽车交到他手里，鼓励他坚持下去。几经周折，总投资1亿元、占地面积82亩的亲凤苑项目最终于1999年正式开工，19幢崭新的6层住宅楼于2001年9月顺利竣工。花园式小区内幼儿园、广场、活动中心一应俱全，村民陆续搬进新居。
初战告捷坚定了史国民干事创业的信心，着眼于为更多市民改善居住条件的目的，他以村民入股形式组建了以千禧集团为核心的房地产开发公司。在让越来越多市民搬入水电暖齐全的现代化住宅、圆了自身住房梦的同时，千禧集团也成长为太原本土房地产企业的领跑者。
如今史国民又在谋划建设“亲贤新苑”，让居民一步到位住上现代化小别墅，亲贤人将迎来居住方面的又一次质变！本报记者李永平
■2002水塔捧回太原第一个中国驰名商标
■2005沃尔玛在中国第45家购物广场在太原开业
■2008六味斋创建270年
六味斋食求百香
“30年前，并不是每个人都能把我请回家，即便把我放在了桌上，也是你一筷子我一筷子当作大餐来用。后来，我渐渐成了百姓家的常客，而且还有了许多的伙伴，人们就不再像从前一样死盯着我了。哈，现在，我感觉更加幸福了，漂亮的绿色蔬菜、瓜果和山珍海味，都成了我的左邻右舍，看着人们对我们都表现出了很大的喜爱，我打心眼里高兴着哩。”这是老酱肉发自内心的感慨。
作为太原的老字号，六味斋酱肉独尊餐位。一个企业和一个品牌的发展，无疑是对历史最生动的一段见证和记录。
11月24日，坐在窗明几净的办公室里，六味斋“掌门人”阎继红面对记者，忆起了她第一次吃酱肉的经历：“当时能吃到老酱肉，那是过年过节才敢想的事，记得我10岁那年的春节，早晨3点便跟着大人到六味斋，排了好长时间的队才买到肉。这是因为当时是在计划经济条件下，肉品实行定量供应，每人每月一斤生肉票。而那个时候，六味斋也无非只有酱肉、肠子和蛋卷‘老三样’。现在则不同了，已从一个前店后厂的酱肉店发展到拥有6个分公司、一个养殖基地和6个生产厂的规模经营，从1978年的两个店面，发展到如今148家连锁专卖店和200余家六味斋好助妇快餐店，经营品种也从‘老三样’发展到了肉制品、豆制品、小杂粮、醋等六大系列百余品种，极大满足了消费者的需求。”
从小生长在太原，阎继红对改革开放30年来的饮食变化也有颇多感受。她说：“从当初只能吃到粗粮，到天天吃细粮，再到粗粮细做，感觉就像弹指一挥间。以前老百姓请个客人总在家中，现在习惯方式便是订个饭店。”目前，太原各色饭店应有尽有，先有双来、芙蓉等特色饭店，再有滨河绿洲、唐都生态园等生态饭店，最近又出现了柳溪小镇等众多民间创意菜的私家菜饭馆......
从“吃了没”到“吃啥了”的口头问候，从“排队买”到“自由购”的市场运行，从“在家吃”到“去哪吃”的消费方式，太原人在饮食上实现了一次次精彩转变。吃饱、吃好、吃出营养、吃出文化，在太原人饮食大变革中，这样一个轨迹，清晰地留在了我们的印象中。本报记者范珉菲
■1993太原航空口岸正式对外开放
■2008太原火车站最大规模升级改造
■2008山西并州快客客运周转量占全省1/3
并州运业行走时空
从名不见经传的小运输户，到全省最大的民营运输企业；从3辆黄面的起家，到拥有900多部豪华大巴，山西并州高速快客集团，这段路走了14年。
今年42岁的郝建文，曾经从事交通监理工作，在亲眼目睹由于交通不便造成百姓出行难的同时，1994年他毅然扔掉铁饭碗，贷款50万元创办了并州运业。3辆面的是他当时全部的家当，他既是老板，又是司机。
相对于市内出行方式的多样化，人们要走出太原的选择却是那么无奈。挤在公共汽车站，买到票的旅客一脸满足。即便即将面对的是“冬天冻得跺脚，夏天热得满身臭汗”走风漏气的公交车。
1996年，并州运业买回8辆依维柯，这种有空调、带影像功能的长途客车一上市，立即赢得百姓认可，继而带动起太原市，乃至全省长途客车的一次升级换代潮。
3年后，郝建文再融资9000万元，买回60部豪华大巴。郝建文道出公司服务理念：“不仅让客人走得好，还要让客人更舒适。”
如今，并州运业所在的集团已成为山西省最大的民营运输企业。集团拥有资产3亿多元，经营省际线路108条、省内客运线路326条，省内线路全部覆盖省内各市，省际线路辐射至沈阳、石家庄、天津、济南、广元、绵阳、福鼎等30余市。他们每年运送旅客1800万人次，占山西客运周转量的1/3。
“做运输，不是做买卖，是在做企业，做企业就必须有一种社会责任感。”这是并州客运的员工听到郝建文说过最多的一句话。在汶川地震后，并州运业所在的山西并州高速快客集团义务出车26辆次，运送四川籍农民工1200余人，并向灾区捐款10万元。为了做好奥运保障工作，同时展现山西人的风貌，他们投入3600万元买回20辆新车，其中15辆提供服务奥运40天。
“是党中央对民营企业的支持给了我一次又一次的机会。”面对波及全球的金融危机，郝建文再做惊人之举：他酝酿收购省城一家旅游运输公司，准备再购进100辆大巴，整合太原市目前松散的旅游运输市场。“经济低迷时投入，待复苏时正好起步。”郝建文道出此举的原因。
“让山西人走得更好的心愿，正是并州运业行走的动力；领先市场的运作韬略，锲而不舍的精神，则是郝建文成功的经验。”太原市交通运输业一位业内人士如此评价郝建文和他的客运集团。（记者曹秀娟）
一个人与一座城市的变迁
“更开放、有魅力、够舒服”，孙荣琨这样描述他的城市理想。从规划局长到建管委主任，8年时间，这个人关于城市的理想，应该可以给一座城市留下印记
1979年，已有6年代教经历、时年23岁的孙荣琨从娄烦来太原求学。
由于道路不畅，当时从娄烦发往太原每天只一趟班车，必须绕道忻州。而孙荣琨搭了一辆走山间近道的拉煤车，用了大半天时间才辗转来到太原。
上世纪八十年代初，孙荣琨走上工作岗位。他为记者还原了当时太原城市面貌：
建成区仅局限于东至建设路、西至滨河东路，北至府东街、南至双塔街这样一个范围。太重、山纺、一电、二电等大企业零散点缀在河西地区，周围都是大片农田。全市只有一座跨越汾河的桥——迎泽桥。新建路只有一条行车道，车马并行。如今俨然繁华闹市的老军营、南内环街、双塔西街当时都是一片菜地，他至今还记得，周日带儿子去老军营菜地烤土豆吃的情景。
进入九十年代，尽管太原城市框架有所拉大，但发展步伐明显滞后于其他省会城市，存在大量劣质违章临时建筑、城中村脏乱差面貌依旧。“城不城、村不村”“古不古、今不今”“洋不洋、中不中”，是当时人们对太原城市面貌的评价。
拆迁，腾挪发展空间
规划是一个城市不败的基础。2001年，时年45岁的孙荣琨出任太原规划局局长，一年时间内他主持出台了十几部城市规划与管理规范，为城市科学规划建章立制，让城市铺排更为开放有序。
2002年开展的城市“六项综合整治”，被普遍认为是太原城建史上一个重要分水岭，当时孙荣琨担任全市拆迁整治总指挥，一年内在6城区总计拆迁350万平方米违章临建（等同于当时太原一年建设总量），按每间面积20平方米计算，相当于折除了17.5万间违规小门面房。为这座2500年古城，腾挪出“展开理想翅膀”的可贵空间。
2004年，孙荣琨调任太原建管委主任。他认为，城市形象是一座城市的内在历史底蕴和外在品位特征的综合表现。成功的城市形象建设应该是一个特色和优势凸显的过程、个性品质张扬的过程。
按照市委、市政府确定的“南移西进、北展东扩、三城联动、两翼展开，提升品质、重塑形象”总体思路，太原城市建设明确“三年一小变，五年一大变，十年追赶全国城市建设先进水平”目标。
建设，打造现代宜居城市
从2007年开始，太原市先后投资百余亿元，对迎泽大街、滨河东西路快速化改造、新晋祠路、迎宾路、南内环街、新建路、平阳路等多条城市主干道和城市小街巷进行彻底整修，同时新建包括滨河东路南延、龙城大街等一批高标准城市骨干路网。
昔日只有孤零零一座跨河小桥的汾河，如今已增至9座大桥，以汾河两岸为轴线长风商务文化区的开发建设，更成为太原城市建设龙头，两侧集中布局的山西国际会展中心、山西大剧院、图书馆、博物馆、科技地质馆、体育场馆，使汾河两岸成为太原新“外滩”。长达20.4公里的汾河湿地公园等设施的建设，使太原正朝着更开放、有魅力、市民生活够舒服的现代化山水宜居城市稳步迈进。
截至目前，太原建成区面积为改革开放前太原城的2倍；建成区人口是改革开放前的2．4倍。当年抄近道走山路，从娄烦到太原大半天车程，因“太古高速”路的开建，仅需个把小时。而就是这30年，太原市财政用于城市建设资金不断增加，2007年一年间城市建设总投资已达60多亿元，相当于1949年至1978年29年城市建设投资总和2.17亿元的27.65倍。
采访临末，孙荣琨深有感触地说：“一座城市有什么样的经济发展水平，就有什么样的城市建设力度。没有改革开放，没有持续30年的改革开放，一切都是空谈。”（记者李永平）
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