有人说，大庆是一块神奇的宝地，孕育了大庆油田，是中国工业战线一面伟大的旗帜，在那里能深刻感受到大庆精神、铁人精神的影响力。只有接触了大庆的建设者，才能深切地体会到，生活在这个为中国石油事业而建而生的城市里的人们，对大庆油田有着怎样一份厚重的爱，对在大庆独特环境中发展的企业有着怎样一份厚重的期待，对朝夕相处的同事、伙伴有着怎样一份厚重的责任。

　　孙英波，1978年转业来到大庆。从钻井队普通一员干起的一位企业家，30年黄金岁月完全奉献给了他所热爱的石油事业。2004年9月，他被任命为大庆油田建设集团总经理，三年多来领导近两万名职工的企业锐意改革，到2007年底，大庆建设实现财务总收入113.99亿元，比2004年提高102%，其中外部市场收入31.02亿元，提高84%；实现利税7.18亿元，职工人均收入三年增长74%。也许这些数字还不算十分辉煌，但如果了解集团发展的历史轨迹和背负的本不属于企业的包袱，就会读出这些数字背后的含义。

　　初到大庆油田建设集团，企业松散的体制和亏损的状态，让他看到企业的艰难，同时也深感身上担子的沉重。他每天很早就到公司，为解决企业各种问题劳心劳力，时常为获取方方面面对企业的支持和理解而奔波。当兵出身的他，过去身体素质不错，比较注重体育锻炼，有空喜欢打篮球、羽毛球和散步。然而到任建设集团后的3年多时间，他取消了一切体育运动。他坦言“比起三年前自己的体力有点透支，人也衰老了许多。”

　　孙英波忧虑的不仅是企业的目前状况，还有集团将来的发展。一方面由于大庆这个城市的特殊背景，建设集团不得不担负本不该由企业承担的众多社会、历史和政治责任。另一方面，考虑到长远的可持续发展，建设集团必须更多地走向外部市场，而且将来内外部市场的比例应该从目前的3：7倒置，达到合理的7：3。外部市场的开拓，很重要的一点是有更多独立获取的海外项目。但建设集团目前很大程度上以“借船出海、搭船出海”的方式，跟着外经窗口企业进入海外市场。而对于能提高企业经营层次，考量长远盈利能力的BOT、BOOT等资本运作项目，建设集团也尚处于起步阶段。这位领导者，面对各种矛盾，他虽有各种无奈，更多的是对长期受计划经济影响的企业在市场运作、经营方式等方面有更多突破，有更良性发展的渴望和自信。