一、应用背景
高效的智能交通调度是一个城市公共交通有效运转的保障，而车载应用环境相当严苛的，在客观环境方面，车载环境有频繁强烈的震动、潮湿、多尘、高温等限制，同时车载系统有着十分恶劣的供电系统，汽车发电机供电容易造成电压输出的紊乱，发电部件的碳化、车上各种高压电路和静电对的干扰、特殊的接地环境都使得车载环境电流供应的不稳定、同时由于公共汽车一般都是在城市的高楼大厦间穿梭，因此其GPS和DPRS信号容易受到阻隔和干扰。
二、系统要求
车载智能交通调度系统终端需要很强的环境适应能力和电流管理能力，同时GPS模块和GPRS模块的性能要求高。
采用无风扇设计，杜绝灰尘干扰、阻隔潮湿环境对系统带来的影响
完善散热设计，使系统适应高温环境，能长时间稳定运行
电子元件贴片式设计，放置汽车震动造成电子元器件的脱落
完善的电路设计，避免冗杂的电线电路
多接口设计，加强系统的扩展性能
三、应用方案
车载智能交通调度系统终端采用ATOM平台嵌入式系统——BM945GSE，采用intel ATOM
N270处理核心，搭配INTEL 945GSE+ICH7M芯片组，可支持4G的内存，整个核心系统功耗仅8W，能实现无风扇设计，阻隔车载恶劣环境对调度终端的影响。
BM945GSE丰富的接口(COM (其中1SUPPLY 5V/12V/TTL，1可定义485，422) ×6、CAN×1、USB 2.0×6、PCI×1、PCI 104×1、Mini PCI Express×1、GPIO 8 IN 6 OUT×1)可充分满足终端系统的扩展需求。
BM945GSE将处理器和芯片组两大主要的发热源设计在主板的背面，可实现与导热装置的紧密贴合，极大的增强散热的效能。
采用12V单电压供电，稳定电源供应，同时BM945GSE设置了后备电源模块，可使车辆在抛锚时保证终端系统与后台的通信，保证及时调度和控制。
BM945GSE 5.25寸(203 x 146mm)的设计适应系统小巧化的趋势，主板全部使用贴片式电子元件，一方面使主板实现超薄设计，另一方面能加强对车载震动环境的适应能力
智慧科技针对智能交通调度终端为BM945GSE增加了DGPS(差分定位)系统，增强了调度终端的定位精度和强度。
四，BM945GSE的主要特点
·板载INTEL ATOM N270 CPU ，1.6GHz/512KB/533MHz，无风扇设计CPU
·内存DDRII SO-DIMM x3 , 最大致 4GB
·INTEL GMA950集成显卡，优秀的3D性能，动态显存
·6x USB 2.0, 6 x COM,CAN×1(6COM满足多设备需求，无需增加附卡，及税控要求)
·PCI x 1 PCI 104×1、Mini PCI Express×1、GPIO 8 IN 6 OUT×1，
·10~1000M x 2自适应网络接口
·支持VGA内置接口，适合一体机减低LVDS屏的成本价格(美观，方便，快捷，高清)
·支持DVI视频接口(可使结构上做得更为小巧、可接廉价LCD)
·支持断电开机和定时开机(无人职守)
·1xIDE 44pin 支持DOM直接供电，无需接供电线缆
·支持扩展前置USB和Audio接口(方便扩展输出)
·整机功耗8瓦(低功耗节省电资源，延长设备使用时间)
·采用无风扇设计，无噪音、免维护(保证机器长时间稳定工作的最优方案)
性能配置
CPU ：板载NTEL ATOM N270 CPU，1.6GHz/512KB/533MHz，无风扇设计芯片组：INTEL
945GSE+ICH7M系统内存：2个 DDR II SDRAM内存槽, 最大至4GB DDR SDRAM内建显卡：内建intel GMA950显示核心，支持LVD×1、DVI×1、VGA×1、 TV-OUT×1接口，动态显存可设置网口：10/1000 BaseT LAN x2声卡：采用realtek ALC662芯片USB：6 USB 2.0 接口 (2 个板载扩展排针， 4个在面板)存储接口：CF×1 、SATA Port×4(带有硬盘主板供电接口)
扩展接口：COM (其中1SUPPLY 5V/12V/TTL，1可定义485，422) ×6、CAN×1、USB 2.0×6、Mini PCI Express×1、PCI 104×1、PCI×1、GPIO 8 IN 6 OUT×1
音频接口：SUPPORT AC97 codec(line out、mic、SPDIF out)
看门狗：支持程序1~255 Sec系统复位设置电源支持：单12V供电
电池接口 ：支持锂电池管理及充放电接口板型：5.25寸大小尺寸：203 mmx 146mm
高度：不超过20mm
环境温度：-10℃ ~ 75℃
工作湿度：10% ~ 95% RH,无冷凝
