惠普全球电脑生产基地、惠普全球结算中心、富士康（重庆）产业基地等项目落户重庆，将对我市经济产生怎样的影响？昨日，市委常委、常务副市长黄奇帆接受中外媒体专访。
市委常委、常务副市长黄奇帆接受媒体专访 中外记者云集
记者正向市委常委、常务副市长黄奇帆提问
惠普全球电脑生产基地、惠普全球结算中心、富士康（重庆）产业基地等项目落户重庆，将对我市经济产生怎样的影响？昨日，市委常委、常务副市长黄奇帆接受媒体专访。他表示，以上项目落户我市，将改变沿海地区与中西部地区的现代电子制造业战略布局，对促进重庆发展有重大意义。在短短的一年里，熙来书记四次会见了惠普公司高层领导，为项目的落实作了大量的推介和促进工作，并督促有关部门做好对接服务工作，确保了今天项目成为现实。
此前惠普电脑的主要产业基地布局在上海、江苏地区，总规模约3000万台。到2012年，惠普公司在全球将生产6000万台笔记本电脑，而增量部分绝大部分布局在重庆基地。重庆将成为西部IT高地。
今后渝产笔记本出海，通过铁海（铁路和海运）联运，时间将大大缩短
新型铁海联运 渝产笔记本1天出海
黄奇帆表示，借助HP2000万台笔记本电脑项目落户，将推动我市加快实现IT业产值破3000亿元大关的目标。此外，还会拉动我市航空、铁路货运等产业同步发展。今后渝产笔记本出海，通过铁海（铁路和海运）联运，时间将大大缩短。
关键词：航空
惠普一年货运量超10万吨
“富士通、HP2000万台笔记本电脑项目，将推动重庆航空货运业快速发展，为形成新的国际贸易大通道创造条件。”黄奇帆表示。
据悉，目前，重庆机场每年货运量不到20万吨，并无飞欧洲的定期货运航线，有了惠普这个项目后，物流量将大大增加。基地投产后，每天货运量将达到300多吨，需要四架波音747-400全货机运往欧美、亚太地区等全球30多个电子产品分拨点。
“目前，很多快递巨头企业，例如美国联邦快递、UPS都很关注惠普的项目。”黄奇帆说，这些企业希望通过惠普的项目，抓抢订单。
据悉，一架波音747航班可装货80吨左右，目前惠普在上海的工厂共有20多家航空公司为其装货。大部分产品飞往欧洲、美国，每天要飞五六个架次。其中，40%电脑运往欧洲，20%运往美国，一片繁忙景象。“可以预见的是，未来重庆航空货运地位将有所提升。”黄奇帆称，预计惠普2000万台笔记本电脑项目，一年的航空货运量将达10多万吨。
关键词：联运
新型铁海联运一天出海
黄奇帆透露，除了航空货运，为降低成本，今后惠普有20%~30%的产品将走铁路和海运。为帮助企业寻找快捷通道，经铁道部同意，我市将推出全新的“铁海联运”新模式。
目前从重庆出发，通过铁路将货物运到上海，主要采用的是普通铁路货车，每走一段路程，就需进行重新编组，会浪费诸多时间、效率较低。黄奇帆表示，目前重庆的货物到上海铁路运输需49个小时，而且只能到上海西站，这个站不能装卸集装箱，集装箱货物还需转拨到另一集装箱车站，整个过程耗时3天时间。
为解决这一问题，我市与铁道部协商，决定开辟铁海联运新模式。黄奇帆说，目前正在施工的沙坪坝团结村铁路枢纽项目，将在明年投入运行。届时，渝产笔记本电脑将从团结村铁路枢纽出发，走行包专列直通上海芦潮港，一天一夜就可抵达。
市经信委官员称，这种模式的创新之处在于，先将笔记本电脑装进集装箱，之后将集装箱挂在铁路行包专列（每天都会开通）后面，路途中不需要重新编组。这样一来，可大大节省运输时间。
关键词：基础设施
机场跑道提前5年延长
“两个重大IT项目花落重庆，促成了我市提前实施江北国际机场跑道延长项目。”黄奇帆表示，一般情况下，一座城市想招商引资，应当先有良好的基础设施条件，之后再进行招商。
黄奇帆称，大型747飞机载重量很大，对机场跑道要求较高。目前，重庆机场跑道长度为3200米，只能满足一般的货机停放。经我市与民航总局、首都机场集团协商，正在施工的重庆江北国际机场第二跑道将由原来的3200米延长至3600米。建成后，可满足世界最大型货机起降，“如果没有惠普这个项目，重庆可能要等到2015年才会考虑上马3600米长的跑道。”他说，一个重大产业项目倒过来推动重庆机场、铁路等基础设施建设，前所未见。
关键词：贸易
产生400亿美元进出口额
据了解，富士康是惠普的代加工企业，二者是相辅相成的关系，市民或经销商想购买电脑，首先会向惠普下订单，之后惠普将生产订单给富士康，由富士康生产，然后将笔记本电脑交回惠普，由惠普进行销售。
“这样的项目建成后，将大大刺激重庆进出口额增长。”黄奇帆称，去年我市进出口额为100亿美元，“惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地”将为重庆直接吸引外资30亿美元，产生400亿美元进出口总额，相当于重庆目前进出口总额的4倍，对重庆打造内陆开放高地有里程碑意义。此外，对吸引外资、刺激进出口贸易增长也有极大的推动作用。
关键词：战略转型
促进重庆经济结构调整
黄奇帆表示，2000万台笔记本电脑项目落户，将促成我市经济加快转型，推动重庆将电子信息产业打造为第一支柱。
他称，目前重庆工业销售值为6000亿元，其中信息产业产值为800亿元，2000万台笔记本电脑基地建成后，工业销售值将达2000亿元。预计2012年，重庆电子信息产业产值可达3500亿元左右，成为重庆第一支柱产业，占到全市“总盘子”的20%~25%。
“信息产业成为一座城市的第一产业，城市才会有活力。”市经信委官员称，根据“314”整体部署，重庆要打造为长江上游经济中心，重庆发展进入新的战略转型期，加快进行产业结构调整。美国、欧洲的区域经济中心的重大特征是经济产业多样化，如果产业过于单一，就不能成为经济中心。例如美国芝加哥，就是因为产业多样化，成为了美国中西部的中心城市。
发展信息产业，主要抓整机和芯片、软件等附加值高的产品，这样不仅可以实现经济结构调整，还能为我市积聚大把人才。其中，整机产业发展起来后，可带动一大批零部件企业发展，迅速形成产业集群，提高生产规模迅速扩张。
关键词：产业格局
打破IT业沿海垄断局面
黄奇帆说，惠普2000万台笔记本电脑项目落户，将改变中国电子信息产业的制造格局。在过去的十几年中，国内电脑加工产业一直在沿海发展，去年，中国电脑产量为3000多万台，主要分布在上海、江苏等地。按惠普的目标，2012年在全球将生产6000万台笔记本电脑，增加的部分将放在重庆完成。今后，惠普在中国的产业布局，将是“沿海占半壁江山、重庆占半壁江山”。此外，该项目还将带动其他电脑厂商、通讯企业来渝投资加工贸易，这将打破中国沿海地区“垄断”电脑产业的格局。
重庆优势
“三低两平一高”吸引加工贸易
昨日，黄奇帆说，重庆具备区位、交通、城市环境、生产要素成本低等诸多优势，之所以能吸引加工贸易企业进驻，关键还是在于拥有“三低两平一高”的优势。
三低：劳动力、生产要素、税收
“三低”是指，重庆与沿海相比，劳动力成本低、油电煤运土地资源等生产要素成本低、西部大开发优惠政策使得所得税低等财税优势，已使制造商有了投资的第一层动力。
两平：重庆比沿海离欧洲更近
“两平”是指进、出向物流成本能打平。此前，IT巨头主要在沿海布局，若到重庆建厂，货物运输进出口时，会比在上海多2000公里的运距。
黄奇帆说，为解决这一问题，重庆想到了铁海联运、发展航空物流。此外，重庆还将打通直通欧亚大陆的快捷通道，预计2012年，重庆至兰州铁路建成后，重庆经兰州到新疆到荷兰鹿特丹，时间将缩短为13天。今后，沿海的货物也将通过重庆到欧洲，时间为15天。而目前从上海走海运到欧亚大陆，需要37天。从此意义上看，重庆反而比沿海离欧洲更近。重庆将成为重要的货物中转枢纽，具备“打平”物流成本的基本能力。
一高：重庆拥有高效服务平台
而所谓的“一高”，黄奇帆说，是指要建立一个高效的服务平台。具备了这些条件，重庆完全有能力从沿海“手中”将加工贸易产业“抢”过来。
