英国《每日电讯报》2月18日文章，原题：在上海翻新中向殖民主义点头

上海外滩——这个经常闪烁在镁光灯下的历史码头——经历着一场翻天覆地的变化。本该刻骨铭心被痛恨的英国殖民主义被授予了荣誉。

上海政府着手一项耗资2.8亿英镑的计划，将分割黄浦江与外滩新古典主义建筑的高速公路改建为地下通道，同时拆除有碍景观的立交桥。更为戏剧化的是，北部有着100年历史，横跨苏州河的钢桥将被拆下送至当地一船厂，经翻修后再被换上。

上海日益吸引游客目光，政府希望整个工程能在2010年上海举办世博会时完工。

不得不承认，引人目光的建筑物轮廓线有着如此的英式味道，如果看照片，我们或许会将它与利物浦默西河滨混淆。多年来，外滩建筑群一直被视为西方压迫中国留下的耻辱象征。

一名写下上海外滩历史的英国作家说：“这是个好消息，我想他们（政府）已经意识到与水连接的重要性，这对于任何一个现代城市而言都至关重要。”

外滩自19世纪鸦片战争沦为所谓“国际殖民地”，继而于1941年珍珠港事件爆发后落入日本之手。当时的“国际殖民地”主要由英国开设各类洋行。

90年代初，上海再度成为亚洲主要金融中心，黄浦江另一边被选为重新开发区域，摩天大楼成为展示新上海的窗口。

在这座城市开始享受精致、魅力或是罪恶之名时，城市翻新随之而来。另一方面，许多建筑风格中西合璧的老式居民住宅被拆除，让位于现代化发展。（沈珺译）