江苏省省委书记梁保华、省长罗志军等省市领导出席了通车庆祝仪式，并看望慰问了大桥设计建设者。作为国内首座荣获IBC国际桥梁大会乔治·理查德森大奖的大桥，该桥创下了“最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨”四项世界纪录，并可抗千年一遇的地震以及15级台风。
　　代表当代最高水平
　　连接南通和苏州常熟的苏通大桥，北岸连盐通、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭、沿江高速公路；路线全长32.4公里，其中跨江大桥长8146米。全线采用双向6车道高速公路标准，连接线设计行车时速为120公里，跨江大桥为100公里。该工程于2003年6月27日开工建设，总投资为78.9亿元。
　　根据该桥交工验收组的专家意见，该桥是中国建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的特大型桥梁工程，代表了当代中国桥梁建设的最高水平。中国科学院院士孙钧，美国工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中等专家甚至认为，该桥代表着世界建桥技术的最高水平。