"一五"时期,经过3年国民经济恢复时期和第一个"五年经济建设计划"时期,黑龙江省(1954年8月松、黑两省合并为黑龙江省)被列为国家重点建设省份,各级人民政府组织力量重点加强了工矿和粮食产区公路维修建设和养护,到1957年末,全省维修和建设通车公路里程达到了10 365公里,是1949年的1.75倍,晴雨通车里程1 747公里,比1949年前增长16.3倍。全省首次修建了齐齐哈尔至富拉尔基全长33公里的砾石路面公路和安达至明水5公里的渣油路面公路。这一时期是黑龙江省公路恢复发展时期。
"二五"时期,全省经历了"大跃进"和"文化大革命",虽然公路交通受到一定影响,仍然有很大发展,到1978年全省公路总里程达到14 594.4公里,公路技术等级有很大提高,全省第一条沥青路面公路哈尔滨至宾县公路,就是这一时期修建的。水泥混凝土路面(刚性路面,也称白色路面)
和沥青路面(柔性路面,也称黑色路面)技术开始应用。公路晴雨通车里程有较大增长。国道、省道干线公路基本实现了桥梁永久性。公路运输有较快发展,全省机动车保有量达到16 000多辆,年度货运量7 888万吨,客运量4 492.9万人。
"七五"时期,全省筹资29.3亿元,完成重点公路建设12项,突出的是"五路四桥",即北京至哈尔滨公路黑龙江段,哈尔滨至阿城一级汽车专用公路,哈尔滨机场路,牡丹江至镜泊湖公路和大庆至林甸公路。建成哈尔滨松花江公路大桥、佳木斯松花江公路大桥。此外,还拓宽了哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、鸡西等7个大中城市的进出口道路,重点改造了46个县(市)的过境路和10座公路铁路立交桥。"七五 "期末,全省新增加公路里程1 558公里,总里程达到47 250公里。
"八五"期间,全省共筹措资金55.8亿元,完成重点公路工程项目12项,建成6条高等级公路计1024.6公里,改造了22个市县的过境路和10座公、铁立交桥;新增公路桥梁250座、13487延长米。全省二级以上高等级公路占公路总里程的比重由"七五"期末的2.2%提高到4.5%。公路网化建设开创了可喜的局面。全省地方道路路面里程比1987年增加了2倍。公路养护质量也有较大幅度提高,好路率和综合值分别达到46%和60.7%,有效地保证了公路畅通。
"九五"期间,随着我国扩大内需,拉动经济增长政策的实施,公路建设的规模进一步加大。公路建设投资320亿元,是"八五"的4.67倍。重点修建了国道同江-三亚公路同江至佳木斯段等,竣工总里程4 082公里,其中高速公路270.3公里,高速公路一幅及一级公路519.3公里,二级公路3220.5公里,竣工总里程是"八五"的3.5倍。
"十五"期间,随着国家全面实施第三步经济发展战略,加快西部大开发、振兴东北老工业基地,全省公路交通又迎来一个新的发展机遇。在这五年期间,全省共投入资金469.5亿元,公路竣工总里程12 500公里,实现了公路建设史上质的变化和历史性飞跃。建成国省干线主骨架公路4458公里,其中,高速公路714公里,一级公路715公里,二级公路3029公里,分别是"九五"时期的2.5倍、4.1倍、1.1倍。重点实施了绥满公路亚布力至刘秀屯段等项目,交工重点工程优良品率达到100%,工程建设整体质量有了很大提高。截至2005年底,全省公路总里程达到67 076公里(不含村道),其中高速公路958公里,一级公路1 118公里,二级公路7 140公里,三级公路7140公里。"十五"与"九五"相比,全省区域中心城市高速公路和一级公路贯通率提高了30.8%,县(市)二级以上公路贯通率提高了11.7%,路网结构和质量跨上了新台阶。全省乡村公路发展很快,自2003年开始,进行了大规模建设。2003年至2005年,全省农村公路总投资138.1亿元,建设项目920项15 233公里。截至2005年12月底,累计完成投资124.1亿元,交验896项14 324公里,新增黑白色路面9 626公里。农村公路建设黑白色路面公路里程,超过了建国以来全省黑白色路面公路建设的总和。其余24项909公里通县乡公路于2005年9月下达计划,在2006年底竣工通车。农村公路建设,极大地改善和提高了农村公路交通状况,2005年底,全省有931个乡镇通了公路,其中548个乡镇通了沥青(水泥)路;全省9157个行政村中的5482个通了公路,其中1489个行政村通了沥青(水泥)路,受益人口达1255万人。全省边防公路、农场、油田、矿区、林区专用公路也都有很大发展。
1986年至2005年20年间,全省在国、省、县道线路上,先后建成通车的哈尔滨至大庆等高速公路和高等级公路,以及哈尔滨松花江公路大桥、哈尔滨四方台松花江斜拉大桥等路、桥工程,标志着全省公路、桥梁建设施工技术水平已跨入了现代化的新的历史时期。
2008年,全省公路建设完成投资197.48亿元。截至2008年底,全省公路总里程150845.5公里,比上年增加了9936.3公里,公路网密度达到33.2公里/百平方公里。2009年,全省建设公路重点工程26项,高速公路2430公路,一、二级公路853公里,计划投资190.3亿元。